رئيس مجلس الإدارة: فاطمة الفار
|
رئيس التحرير: عادل البكل
العربية
اقتصاد محلي

أسباب لشراء أو التخلي عن ماروتي بريزا تيربو

أسباب لشراء أو التخلي عن ماروتي بريزا تيربو

كتب: إسلام السقا

تعتبر سيارة ماروتي بريزا واحدة من أقدم سيارات الدفع الرباعي المدمجة في السوق، لكنها لا تزال تحتل مكانة متقدمة بين الأكثر مبيعًا بفارق كبير. في إطار تحديثها منتصف الدورة لعام 2026، قدمت ماروتي خيارًا جديدًا للمحرك، مما يعالج واحدة من أكبر الشكاوي حول البريزا، وهي نقص خيارات المحرك المتعددة. ويأتي المحرك الجديد من طراز Boosterjet التيربو بنزين، ليجعل بريزا ضمن شريحة الضرائب لما يقل عن 4 أمتار، وبالتالي يوفر دفعة أداء مطلوبة.

أسباب لشراء ماروتي بريزا تيربو

أولاً، يتميز محرك الـ 1.0 لتر، المكون من ثلاث أسطوانات، بقوة 110 حصان وعزم دوران 170 نيوتن متر، مما يعني زيادة في الأداء بمقدار 10 حصان و23 نيوتن متر مقارنةً بالموديل السابق. ما يثير الإعجاب أكثر هو نعومة القيادة وكفاءة المحرك. يمكن للسائق الانطلاق من الثبات بدون تأخير، بل يمكنه التحرك من حركة الثانية أو حتى الثالثة دون مشكلات ملحوظة. تستطيع علبة التروس اليدوية ذات الست سرعات التي تترافق مع هذا المحرك أن تمنح السائق تجربة قيادة مرضية، مع نقلات سلسة وسهلة التحكم.
ثانيًا، تتفوق ماروتي في تصميم المقصورة استنادًا إلى تجربتها السابقة، مما يجعل بريزا واحدة من النماذج الأكثر اتساعًا في فئتها. تتميز المقصورة بمساحتها المناسبة، حيث يمكن لثلاثة بالغين الجلوس براحة في المقعد الخلفي. المقاعد الأمامية تناسب الأجسام الكبيرة، كما تمت إضافة كسوة جلدية جديدة باللونين البني والأسود هذا التحديث، مما يمنح السيارة لمسة من الفخامة.

أسباب لتجنب ماروتي بريزا تيربو

على الرغم من التحسينات، إلا أن أداء المحرك التيربو لا يوفر قوة الدفع المتوقعة مقارنةً ببعض المنافسين. ففي الاختبارات الأولية، تسارعت السيارة من صفر إلى 100 كيلومتر في الساعة في 12.36 ثانية، وهو تحسن طفيف بلغ 0.3 ثانية مقارنةً بالموديل السابق. وقد لوحظ أنه في بعض حالات التجاوز على الطريق السريع، كان من الضروري خفض السرعة إلى واحدة أو اثنتين.
علاوة على ذلك، تم إضافة ميزات جديدة مثل المقاعد الأمامية المهواة وشاشة تعمل باللمس أكبر، لكن تبقى العديد من الميزات المطلوبة غائبة، مثل مقاعد أمامية تعمل بالطاقة وظلال نوافذ خلفية. كما أن بريزا لا تشتمل على مجموعة كاملة من أنظمة مساعدة السائق، بل تقتصر على بعض الميزات المحدودة مثل تحذير النقاط العمياء.
أخيرًا، تمت إزالة الإطار الاحتياطي من بريزا، واستبداله بمجموعة لإصلاح الإطارات ومضخة للهواء. جاء هذا التغيير نتيجة لتبني نموذج خزان تحت الأرض لطرازات CNG، مما أدى إلى زيادة مساحة الأمتعة، لكن بطريقة غير متوقعة.

يمكنك قراءة المزيد في المصدر.

لمزيد من التفاصيل اضغط هنا.

```