كتب: أحمد عبد السلام
أعلن الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، عن تحقيق إيرادات قياسية للقناة، حيث ارتفعت بنسبة 23%، ليصل إجمالي الإيرادات إلى 4 مليارات دولار. يُعزى هذا النجاح إلى عودة عدد من كبرى الخطوط الملاحية للاعتماد على المجرى الملاحي لقناة السويس، مما يُظهر تحسناً ملحوظاً في حركة الملاحة العالمية.
زيادة حركة السفن والحمولات
وأوضح الفريق ربيع، خلال مداخلة ببرنامج «على مسئوليتي» على قناة «صدى البلد»، أن أعداد السفن التي عبرت القناة شهدت زيادة تقدر بنحو 10%، كما ارتفعت الحمولات بنسبة 22%. هذه الأرقام تعكس تحسناً واضحاً في حركة الملاحة، مما يدل على استعادة الثقة في استعمال قناة السويس كأحد الممرات المائية الرئيسية.
تأثير مضيق هرمز على قناة السويس
وعند التساؤل عن تأثير إغلاق مضيق هرمز على حركة الملاحة في قناة السويس، أكد ربيع أن التأثير كان محدوداً جداً، حيث لا تتجاوز نسبة السفن التي تمر عبر مضيق هرمز وتستمر في عبور قناة السويس 7%. وأشار إلى أن بعض الدول قامت بتعديل مسارات سفنها لتفادي مضيق هرمز، دون أن يؤثر ذلك بشكل مباشر على المجرى الملاحي المصري.
تأثير الوضع العالمي على الملاحة
كما أشار ربيع إلى أن التأثير الأكبر على حركة الملاحة في الفترة الماضية كان مرتبطاً بمضيق باب المندب. ومع ذلك، فقد شهدت الأوضاع تحسناً ملحوظاً، حيث انعكست نتائج الاتفاقات الأخيرة، مثل اتفاق السلام الذي تم التوصل إليه في شرم الشيخ خلال شهر أكتوبر المنصرم، على زيادة حركة السفن عبر القناة.
جهود تطوير النقل البحري
أكد رئيس هيئة قناة السويس على أن هناك جهوداً متواصلة لتطوير قطاع النقل البحري والصيد، تماشياً مع توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي. تشمل هذه الجهود إنشاء أسطول حديث للصيد في أعالي البحار، بالإضافة إلى تحديث مستمر لمعدات السفن والقاطرات. هذه الخطوات تعكس رؤية الدولة لتعزيز القطاع البحري.
الطلب المتزايد على اليخوت المصرية
ونوه ربيع بوجود طلب متزايد من السوق الأوروبية على اليخوت المصرية، نظراً لجودتها وأسعارها التنافسية. كما أشار إلى أنه يتم حالياً تجهيز يخت جديد من المقرر أن يرفع العلم المصري خلال العام المقبل.
توجهات حكومية لتعزيز النقل النهري
في سياق متصل، أشار ربيع إلى توجيهات رئاسية تتضمن تصنيع أتوبيسات نهرية لخدمة محافظة القاهرة، إلى جانب إنشاء وحدات نزهة نهرية لدعم السياحة والنقل في نهر النيل. هذه الخطوات تعكس التوجه الحكومي نحو تعزيز منظومة النقل البحري والنهرى بشكل خاص.
يمكنك قراءة المزيد في المصدر.
لمزيد من التفاصيل اضغط هنا.