كتبت: إسراء الشامي
رفض ادعاءات حول عدم توافق وقود E20 مع السيارات القديمة
نفت وزارة النفط والغاز الطبيعي الهندية، في بيان لها، الادعاءات التي انتشرت مؤخرًا في وسائل الإعلام ووسائل التواصل الاجتماعي، والتي تشير إلى أن السيارات المصنعة قبل عام 2023 لا يمكنها العمل على وقود E20. كما أكدت أن الشركات المصنعة للسيارات لم تشير بشكل خاص إلى أن هذا الوقود غير مرغوب فيه.
الوقود E15 وE20 في السوق الهندية
بيَّنت الوزارة في ورقة حقائق أن الوقود E15+ يستخدم على نطاق واسع منذ أكثر من ثلاث سنوات ونصف، بينما تم استخدام وقود E19-E20 لأكثر من عامين ونصف. خلال هذه الفترة، لم تُسجل أي أخبار موثوقة تشير إلى وجود أعطال كبيرة في المحركات أو انهيار للسيارات نتيجة خلط الإيثانول.
بيانات الخدمات والمعلومات الواردة من الشركات المصنعة
استندت تقييمات الحكومة إلى بيانات الخدمة المقدمة من الشركات المصنعة. فقد قامت إحدى الشركات المصنعة المعروفة بخدمة حوالي 2.84 مليون سيارة خلال السنة المالية 2025-26، منها حوالي 1.5 مليون سيارة لم يتم اعتمادها سابقًا كسيارات متوافقة مع E20، دون أي تقارير عن تآكل أو تدهور عمر المكونات مرتبط بوقود E20.
توضيح تأثيرات وقود E20 على المركبات
دحضت ورقة الحقائق الادعاءات التي تزعم أن ما يقرب من 30 مليون سيارة ستصبح غير قابلة للاستخدام. وأكدت أن أكثر من 20 مليون دراجة نارية وأكثر من 3 ملايين سيارة تعمل على هذا الوقود دون أي دليل موثق على فشل محركات أو أعطال بسبب خلط الإيثانول.
تأكيدات الشركات المصنعة للسيارات
تجدر الإشارة إلى أنه في مؤتمر صحفي مشترك بتاريخ 4 يوليو، أكد عدد من كبار المسؤولين من شركات السيارات مثل تويوتا وماروتي سوزوكي وهييرو موتوكورب وهيونداي وتيفاس وباجاج، أن الوقود E20 تم تقديمه بعد اختباره بدقة على السيارات القديمة. وأشاروا إلى أن الإيثانول يعد وقودًا نظيفًا عالي الأداء.
أداء E20 مقارنة بالوقود الآخر
أوضحت وزارة النفط أن الدراسات الحكومية والشركات المصنعة للسيارات أكدت أن كفاءة الوقود تعتمد على عوامل عديدة، بما في ذلك عادات القيادة وظروف المرور وصيانة السيارة. وفي حالة السيارات القديمة المصممة للوقود E10، فإن أي انخفاض في كفاءة الوقود يتلخص عادة في حوالي 3-5 بالمئة فقط.
مزايا استخدام وقود E20
أكدت ورقة الحقائق أن وقود E20 يقدم تصنيفًا أككتانيًا أعلى، وخصائص مقاومة ممتازة للاحتراق، واحتراق أنظف، وأداء أكثر سلاسة للمحرك، بالإضافة إلى تسريع أفضل وجودة ركوب محسنة. كما أن الإيثانول ليس وقودًا جديدًا، فقد تم استخدامه عالميًا لأكثر من مئة عام.
يمكنك قراءة المزيد في المصدر.
لمزيد من التفاصيل اضغط هنا.