كتب: كريم همام
أفادت وزارة النفط والغاز الطبيعي الهندية بأن خلط الإيثانول ساهم بشكل كبير في تخفيف تأثير ارتفاع أسعار النفط خلال الأزمة الأخيرة في منطقة غرب آسيا. وذكرت الوزارة أن أسعار البنزين في العاصمة نيو دلهي كانت ستصل إلى نحو 125 روبية لكل لتر لو لم يكن هناك برنامج خلط الإيثانول.
المدخرات المقدمة للمستهلكين
وأضافت الوزارة أن المستهلكين تمكنوا من توفير حوالي 30 روبية لكل لتر بفضل الدخول بنسبة 20% من الإيثانول المنتج محلياً والذي تم شراؤه بأسعار مستقرة ومُتفق عليها مسبقاً. إذ كان متوسط سعر البنزين في الهند حوالي 94.77 روبية لكل لتر، مما عكس فعالية برنامج خلط الإيثانول في تخفيف الأعباء المالية على الأسر الهندية.
مساهمات برنامج خلط الإيثانول
أكدت الوزارة على أهمية خلط الإيثانول في تعزيز الأمن الطاقي في الهند، وتقليل الاعتماد على النفط المستورد، مما يسمح بتقليص حصة كبيرة من نفقات الوقود في الاقتصاد المحلي. وأوضحت الوزارة أن برنامج البنزين المخلوط بالإيثانول يحقق توازنًا بين الأمن الغذائي، ومصالح المزارعين، والأمن الطاقي، حيث يُسمح باستخدام الحبوب الفائضة فقط لإنتاج الإيثانول بعد تلبية جميع الالتزامات المتعلقة بالأمن الغذائي.
الالتزام بالأمن الغذائي
كما أوضحت الوزارة أنه لا يتم تحويل الحبوب المستخدمة في نظام التوزيع العام، أو قانون الأمن الغذائي الوطني، أو المخزونات اللازمة لمتطلبات الأمن الغذائي إلى إنتاج الإيثانول حتى يتم تلبية جميع الاحتياجات الأساسية. إضافةً إلى ذلك، يتم استخدام الحبوب التالفة، والأرز المكسور، والحبوب غير الصالحة للاستهلاك البشري في البرنامج.
التوفير في العملات الأجنبية
وأشارت الوزارة إلى أن برنامج خلط الإيثانول قد مكّن الهند من توفير أكثر من 1.97 lakh كرور روبية في العملات الأجنبية بفضل تقليل الواردات من النفط الخام، كما أدى إلى انخفاض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بأكثر من 950 lakh متر مكعب.
الإيجابيات الاقتصادية للمزارعين
كما حققت المدفوعات للمزارعين والمقطرين في إطار هذا البرنامج أكثر من 1.66 lakh كرور روبية، مما ساهم في خلق سوق محلي مستقر للمنتجات الزراعية. وأكدت الوزارة أن خلط الإيثانول يهدف إلى تقليل اعتماد الهند على النفط المستورد، الذي لا يزال يغطّي حوالي 88% من احتياجات البلاد النفطية.
يمكنك قراءة المزيد في المصدر.
لمزيد من التفاصيل اضغط هنا.