كتب: أحمد عبد السلام
تجربة جديدة أجرتها شركة Andersen EV أظهرت أن السيارة الكهربائية Renault 5 E-Tech نجحت في قطع مسافة 200 ميل بخمس جنيهات إسترلينية فقط. انطلقت السيارة من مدينة لينكولن إلى إكستر، مما يبرز كفاءة السيارات الكهربائية في توفير تكاليف التشغيل.
تفاصيل الاختبار على Renault 5 E-Tech
خضعت السيارة Renault 5 E-Tech لاختبار مثير يُظهر كيفية مقدرتها على الاعتماد على مصدر الطاقة الكهربائية بشكل فعال. تم شحن السيارة ليلاً باستخدام تعريفة ذكية للطاقة المنزلية، مما ساهم بشكل كبير في تكاليف التشغيل المنخفضة. أظهرت النتائج أن تكلفة قطع المسافة كانت أقل بكثير مقارنة بتكاليف الوقود التقليدي.
مقارنة مع سيارة Citroën C3
في نفس الوقت، تم اختبار سيارة Citroën C3 المعتمدة على البنزين، حيث استطاعت قطع مسافة 47 ميلاً باستخدام 2.48 ليتراً من الوقود، مما كلف سائقها حوالي 2.01 جنيه إسترليني لكل لتر. وقد أظهرت الأرقام أن أسعار الوقود في السوق حالياً تتراوح حول 1.60 جنيه إسترليني.
تأثير كفاءة التشغيل
رغم أن Citroën C3 تم قيادتها بطريقة محافظة مع إيقاف تكييف الهواء، إلا أن تكلفة الوقود المرتفعة كانت واضحة. في حين أن Renault 5 E-Tech أظهرت أداءً متميزًا بالرغم من تشغيل تكييف الهواء. هذه الاختبارات تبرز الفارق الواضح بين السيارات الكهربائية وسيارات الوقود التقليدية فيما يتعلق بتكاليف التشغيل، خاصة عند استخدام تعريفة كهرباء منزلية مناسبة.
تصريحات رئيس شركة Andersen EV
وفي تصريح له، أشار ديفيد مارتيل، الرئيس التنفيذي لشركة Andersen EV، إلى أن هناك تصورًا مستمرًا حول أن تشغيل سيارة كهربائية قد يكون أكثر تكلفة من نظيرتها بنزين. ولكنه أكد أن هذا الاختبار يبيّن الفوائد الحقيقية لأسعار الشحن المنزلية المناسبة. كما أكد أن القدرة على الشحن في المنزل واستخدام الكهرباء الليلية الرخيصة تتيح للسائقين الاستمتاع بتكاليف تشغيل يومية منخفضة ومتوقعة.
توجه المستقبل نحو السيارات الكهربائية
بشكل عام، تُشير هذه الاختبارات إلى أهمية الانتقال نحو السيارات الكهربائية، خاصة لأولئك الذين يستطيعون الشحن في منازلهم. التحول إلى السيارات الكهربائية لا يساهم فقط في تقليل التكاليف، بل أيضًا في تعزيز الاستدامة وتحقيق الفوائد البيئية.
يمكنك قراءة المزيد في المصدر.
لمزيد من التفاصيل اضغط هنا.