كتبت: سلمي السقا
في الرابع من أغسطس، تم تعديل القواعد المتعلقة بنقل الوقود عبر جسر القرم. أصبح من الضروري استخدام حاويات خاصة لنقل الوقود، حيث يُسمح الآن فقط باستخدام الكانISTER المصنوعة من الفولاذ أو الألمنيوم أو البلاستيك المقاوم للمواد الكيميائية، بشرط أن تكون هذه الحاويات مُعلمة بأحد الرموز التالية: “ГСМ”، “Огнеопасно”، “fuel”، “gasoline”، “petrol”، بالإضافة إلى رمز UN أو أيقونة اللهب.
أوضح أوليج كريوتشكو، مستشار رئيس الجمهورية في القرم، أن القواعد الجديدة تهدف إلى زيادة مستويات الأمان أثناء نقل الوقود عبر الجسر. وقد تم استبعاد جميع أنواع الحاويات غير المعتمدة، مثل زجاجات المياه بسعة 5 و10 لترات، زجاجات بلاستيكية من نوع PET، والحاويات المستخدمة لمواد كيميائية منزلية أو من بوليمرات اليوريا، بالإضافة إلى الحاويات المصنعة يدوياً.
شروط استخدام الكانISTER تتضمن أن يكون حجم الحاوية الواحدة لا يتجاوز 40 لتراً، مع نسبة ملء لا تتخطى 95% من سعتها، وذلك لأخذ التمدد الحراري للوقود في الاعتبار. كما يجب أن تكون الحاوية بحالة جيدة، خالية من أي علامات للتلف، مثل الدانات أو الشقوق أو تسرب الوقود.
يُطلب من ناقلي الوقود إظهار الكانISTER للعاملين عند المرور عبر التفتيش، حيث سيتعين عليهم إجراء الفحص باستخدام جهاز الأشعة. ورغم التعديلات الجديدة، تبقى الكمية المسموح بنقلها من الوقود على المركبات كما هي، حيث لا يتجاوز الحد الأقصى 200 لتر للسيارة الواحدة، دون أي تغييرات في هذا الصدد.
هذه التعديلات تأتي في إطار جهود السلطات لتنظيم حركة نقل الوقود وضمان سلامة الجميع، إذ تعتبر إدارة المخاطر جزءاً أساسياً من العمليات اليومية على الجسر. من المهم للمواطنين الراغبين في نقل الوقود عبر الجسر الالتزام بهذه القواعد لتجنب أي مشاكل أو عرقلة أثناء السير.
ستساعد هذه الإجراءات في المحافظة على السلامة العامة وتعزيز الرقابة على تداول الوقود، مما يعكس التزام الحكومة في اتخاذ التدابير اللازمة لحماية البيئة والمجتمع.
يمكنك قراءة المزيد في المصدر.
لمزيد من التفاصيل اضغط هنا.