كتب: صهيب شمس
ابتداءً من الرابع من أغسطس، سيتم تطبيق قواعد أكثر صرامة لتنظيم نقل الوقود، بما في ذلك البنزين والديزل، عبر جسر القرم. جاء هذا الإعلان من قبل المستشار لرئيس جمهورية القرم، أوليغ كريوتشكو.
متطلبات نقل الوقود
تتضمن الشروط الجديدة أنه يجب نقل الوقود في حاويات مصنوعة من المعدن أو الألمنيوم أو في بلاستيك مضاد للكهرباء الساكنة، ويتم وضع علامة على هذه الحاويات بعبارات مثل “GS” أو “قابل للاشتعال”، بالإضافة إلى رموز توضح نوع الوقود. يشترط ألا يتجاوز حجم الحاوية 40 لترًا، ويجب أن تكون ممتلئة بنسبة لا تزيد عن 95%، مع الأخذ في الاعتبار التمدد الحراري للسوائل.
حاويات ممنوعة ومقاييس أمان
أكد كريوتشكو أنه لن يُسمح بعد الآن باستخدام زجاجات 5 و10 لترات المستخدمة عادة للمياه، كما لن تكون زجاجات بلاستيكية (PET) أو حاويات المواد الكيميائية المنزلية أو الحاويات المصنوعة يدويًا مقبولة. يتوجب على السائقين الالتزام الصارم بهذه التعليمات لضمان سلامة النقل.
إجراءات التفتيش
وفي سياق الأمان، يجب أن تكون الحاويات خالية من الأضرار وأن تُغلق بإحكام. كما سيكون هناك شرط بتمرير الحاوية عبر جهاز التفتيش عند الطلب من قبل الموظفين المعنيين. يسعى هذا الإجراء إلى تعزيز إجراءات السلامة ومنع الحوادث المحتملة.
قيود إضافية لنقل الوقود
إلى جانب الشروط السابقة، يُمنع نقل الوقود مع أسطوانات الغاز المنزلية في نفس الوقت. تأتي هذه القواعد الجديدة في إطار الجهود المبذولة لتعزيز الأمان في عمليات النقل عبر الجسر، حيث أصبحت القضايا المتعلقة بالنقل الآمن للوقود ذات أهمية قصوى.
إن تطبيق هذه القواعد يأتي أيضًا في سياق محاولات تحسين البنية التحتية وزيادة الوعي بالمخاطر المرتبطة بنقل المواد القابلة للاشتعال. من المتوقع أن تسهم هذه الإجراءات في تقليل الحوادث وضمان سلامة الجميع أثناء استخدام جسر القرم.
يمكنك قراءة المزيد في المصدر.
لمزيد من التفاصيل اضغط هنا.