كتب: إسلام السقا
أفادت تقارير حديثة بأن شركة فيراري الإيطالية قد حققت الهدف المستهدف لمبيعات سيارتها الكهربائية الجديدة “لوس” فقط بعد شهرين من إطلاقها في مايو الماضي. ووفقاً لتقارير مالية، فإن الشركة التي تتخذ من مارانيلو مقراً لها كانت قد خططت لبيع أقل من 500 وحدة من “لوس” خلال عام 2026، وقد تمكنت من تجاوز هذا الرقم في أوائل يوليو، أي بعد حوالي ثمانية أسابيع من العرض العام للسيارة.
الإطلاق السريع والنجاح في السوق
تم إطلاق السيارة في أواخر الشهر الماضي في السوق الصينية، حيث بيعت الوحدات المخصصة، والبالغ عددها 88، بشكل سريع جداً. ورغم النجاح الذي حققته السيارة، فإن مجموعة فيراري امتنعت عن التعليق على هذه المستهدفات أو أرقام التسليم منذ إطلاق السيارة.
الأسعار والمواصفات
تبدأ أسعار “لوس” من 550,000 يورو (حوالي 625,000 دولار)، مما يجعلها أغلى سيارة كهربائية تنتج بشكل تسلسلي في السوق اليوم. تم تصميم الجزء الخارجي والداخلي للسيارة بالتعاون مع استوديو LoveFrom الذي أسسه المصمم السابق في شركة أبل، “سير جوني آيف”.
التوزيع والردود من السوق
من المتوقع أن تبدأ أولى عمليات التسليم في أوروبا في أكتوبر، وفي الولايات المتحدة في الربع الثاني من عام 2027. ومن الملاحظ أنه تم مقارنة “لوس” بنماذج أقل تكلفة بكثير في السوق في غضون ساعات من الكشف عنها، مما أثار بعض ردود الفعل الانتقادية.
تغيرات إدراية داخل الشركة
في تطور آخر، شهدت فيراري مغادرة “إنريكو جاليا” الذي شغل منصب المدير التنفيذي للتسويق والتجارة لأكثر من 16 عاماً. وتم تعيين “ماسيملانو دي سيلفستري” الذي كان رئيساً ومديراً تنفيذياً لشركة BMW إيطاليا كبديل لجاليا في 1 يوليو. وقد أكدت الشركة أن هذا الانتقال كان مخطط له مسبقاً قبل إطلاق “لوس”.
استراتيجية السوق الصينية
تشير التقارير إلى أن الاستجابة لأداء “لوس” كانت الأقوى في الصين، حيث تم تسعيرها في السوق الصينية بمبلغ 3.988 مليون يوان (حوالي 589,000 دولار). قامت شركة فيراري بتصميم السيارة لتكون مخصصة لعملائها من الأثرياء في الأسواق التي يتواجد بها عشاق للسيارات الكهربائية.
توقعات مستقبلية لمبيعات “لوس”
تستهدف الشركة على المدى الأطول تحقيق نحو 2,500 عملية بيع من “لوس” بحلول عام 2030، وهو ما يعادل حوالي 600 وحدة سنوياً. ومن المتوقع أن تمثل نسبة 5% من إجمالي إنتاج فيراري السنوي، وهو ما يعتبره العديد من المحللين هدفاً قابلاً للتحقيق. كما أشار الرئيس التنفيذي “بينييدتو فيغنا” إلى أن هذا الاتجاه لن يؤثر سلباً على هوامش التشغيل القياسية لشركة فيراري.
المواصفات الفنية والأداء
تم تصميم محركات السيارة الأربعة في داخل الشركة، وتصل قدرتها الإجمالية إلى 1,035 حصان وعزم دوران قدره 990 نيوتن متر. وتحقق السيارة تسارعاً من 0 إلى 100 كم/ساعة في 2.5 ثانية، مع سرعة قصوى تتجاوز 310 كم/ساعة. كما تعتمد على بنية معمارية بجهد 800 فولت.
الأحداث المرتبطة بالسيارة
ستقوم شركة فيراري بإرسال أول نموذج إنتاجي من “لوس”، والذي يحمل الرقم “شاسيه 0″، إلى مزاد RM Sotheby’s السنوي المقرر عقده في أغسطس المقبل. ومن المتوقع أن يتم عرض السيارة دون احتياطي، ويتوقع أن تحقق أكثر من 1.1 مليون دولار، حيث ستذهب كافة عائدات المزاد إلى مؤسسة فيراري.
يمكنك قراءة المزيد في المصدر.
لمزيد من التفاصيل اضغط هنا.