كتبت: سلمي السقا
استقبلت هيئة ميناء دمياط في الآونة الأخيرة خمس سفن متنوعة، بينما غادرت الميناء ثماني سفن أخرى. وبذلك ارتفع إجمالي عدد السفن الموجودة في الميناء إلى 28 سفينة. تعكس هذه الحركة النشطة تطورًا كبيرًا في النشاط التجاري للميناء.
حركة الصادرات والواردات
أظهرت الأرقام الخاصة بحركة الصادرات والواردات من البضائع العامة تفاعلاً ملحوظًا. فقد بلغت حركة الصادرات من البضائع العامة 36484 طنًا، وشملت 4491 طن من الكلينكر، و2575 طن من الملح، و16441 طن من اليوريا، بالإضافة إلى 12977 طن من بضائع متنوعة.
أما بالنسبة لحركة الواردات، فقد وصلت إلى 29508 طن، تضمنت 6819 طن من خردة المعادن، و1469 طن من خشب الزان، و7600 طن من السكر، و7500 طن من الذرة، فضلاً عن 6120 طن من بضائع متنوعة أخرى.
حركة الحاويات والتداول
فيما يخص حركة الحاويات، بلغ عدد الحاويات الصادرة 1042 حاوية مكافئة، بينما وصلت الحاويات الواردة إلى 355 حاوية مكافئة. كما بلغ عدد الحاويات الترانزيت نحو 2205 حاويات مكافئة.
هذا بالإضافة إلى تسجيل 4572 حركة للشاحنات دخولاً وخروجاً من الميناء، مما يعكس ديناميكية الحركة التجارية.
البضائع عبر الخط الملاحي RORO
غادرت السفينة “GALLIPOLI SEAWAYS” التابعة للخط الملاحي RORO، التي تربط بين مينائي دمياط وتريستا الإيطالي، محملة بتداول 3002 طن من البضائع. تشمل هذه البضائع الخضروات والفواكه، كابلات الألومنيوم، الأقمشة والملابس، فضلاً عن ضفائر السيارات، ومفاتيح LED، والموصلات والأتوبيسات.
توجهت هذه البضائع إلى عدة دول، من بينها إيطاليا، هولندا، ألمانيا، إنجلترا، سلوفينيا، سلوفاكيا، السويد، المجر، بولندا، النمسا، بلجيكا، والمغرب. كما تم توجيه جزء من هذه البضائع كترانزيت إلى دول الخليج، مثل عمان، الإمارات، الكويت، السعودية، وقطر.
الاستنتاج
تشكل هذه الأنشطة الحيوية دليلًا على دور ميناء دمياط كمركز رئيسي للتجارة والنقل البحري في المنطقة. يعتبر الميناء نقطة محورية للتجارة، مما يسهم في تعزيز الاقتصاد الوطني من خلال تعزيز حركة التجارة الداخلية والدولية.
يمكنك قراءة المزيد في المصدر.
لمزيد من التفاصيل اضغط هنا.