كتب: أحمد عبد السلام
أعلنت وزارة النفط والغاز الطبيعي في الهند أن المخاوف المتعلقة بأداء المركبات وطول عمر المحركات في إطار برنامج مزج الإيثانول في البلاد تفتقر إلى أسس تجريبية. جاء هذا التصريح خلال رد وزير الدولة، السيد سورش غوبي، على استفسارات مجلس لوك سابها.
أسس طرح البنزين E20
أكد الوزير أن طرح البنزين E20 يعتمد على تحقيق موثوق تم التحقق منه علميًا، بالإضافة إلى تجارب ميدانية شاملة واستشارات متعددة الأطراف. تم بناء برنامج البنزين المُخلوط بالإيثانول من خلال إطار استشاري يشمل مجموعة من الجهات، مثل نيتى آيوج، وشركات صناعة السيارات، وشركات تسويق النفط، والجمعية الهندية لأبحاث السيارات، وجمعية مصنعي السيارات في الهند، والمعهد الهندي للبترول.
تجارب مختبرية وميدانية شاملة
خضعت الدراسة لبحث معملي شامل وتجارب ميدانية تناولت العديد من المعايير، مثل متانة المحرك، وسهولة التشغيل، وملاءمة المواد، ومقاومة التآكل، وكفاءة الوقود. ويدعم العثور على بيانات حقيقية من تشكيلة واسعة من المركبات في الهند النتائج المخبرية.
استخدام الإيثانول في المركبات
يومياً، يزور حوالي 80 مليون مركبة، نحو 80% منها تعمل بالبنزين، محطات الوقود. وقد تم دمج نسب إيثانول عالية في الاستخدام الروتيني. حقق بنزين E15+ تشغيلًا فعّالًا منذ أكثر من ثلاث سنوات ونصف، بينما تم توزيع خلطات E19-E20 على نطاق واسع لأكثر من عامين ونصف.
النتائج الإيجابية للخلطات الجديدة
تعمل أكثر من 200 مليون دراجة نارية وأكثر من 30 مليون سيارة تعمل بالبنزين حاليًا بأنواع الوقود الجديدة. ولم تسجل شبكات الخدمة أي حالات موثوقة لفشل المحركات أو تعطل المركبات بشكل مرتبط بالإيثانول. حتى المركبات القديمة، بما في ذلك تلك التي لم يكن لديها شهادة E20، لم تظهر عنها أية علامات تآكل غير طبيعية أو تغييرات في التشغيل.
فوائد علمية وعمليات ملموسة
تقدم سجلات الخدمة في الصناعة أدلة ملموسة على التوافق الميكانيكي. كما تشير التقييمات العلمية التي أجرتها الجمعية الهندية لمصنعي السيارات والجمعية الهندية لأبحاث السيارات إلى فوائد تشغيلية ملحوظة. حيث أن تصنيف الإيثانول العالي من حيث الأوكتان يدعم المحركات الحديثة ذات الضغط العالي، بينما تعزيز الحرارة اللازمة لتبخر الوقود يساهم في زيادة كفاءة الاحتراق. وهذا بدوره يُحسن التسارع وجودة القيادة، مع تقليل انبعاثات الكربون.
يمكنك قراءة المزيد في المصدر.
لمزيد من التفاصيل اضغط هنا.