كتبت: بسنت الفرماوي
تشهد مدينة تشونغتشينغ الصينية ازدهاراً غير مسبوق في مجال السياحة المتعلقة بالدراجات النارية. ليلةً، تملأ الأصوات العالية للمحركات الأجواء، حيث يتجمع السياح حول الدراجات اللامعة ويتشبثون بالسائقين الأقوياء لتصوير مقاطع فيديو مخصصة لهم.
تدفع شركات التصوير خدماتها للزوار، الذين جذبهم المشهد العصري المذهل للمدينة، والذي تم تصويره في مقاطع فيديو دعائية على وسائل التواصل الاجتماعي. تتوفر عدة خدمات تصويرية تجذب السياح، كاستئجار الدراجات وارتداء السترات الواقية، رغم حرارة الطقس الرهيبة.
أحد السياح، ليو تشانغ تشينغ، البالغة من العمر 30 عاماً، قالت: “جئت من شنغهاي إلى تشونغتشينغ، وكان أول شيء أريد القيام به هو هذا التصوير”. كما أضافت أن هناك فناني مكياج يساعدون الراغبين في الحصول على مظهر أنيق قبل الانطلاق.
نجحت تشونغتشينغ، على عكس العديد من المدن الصينية، في احتضان ثقافة الدراجات النارية. وقد بدأ الأمر عندما بدأ راكبو الدراجات المحليون في تصوير بعضهم البعض لنشر مقاطع فيديو عبر الإنترنت، لكن هذا الاتجاه انفجر في العام الماضي، ما أدى إلى ارتفاع السياحة إلى هذه المدينة الكبرى، التي يبلغ عدد سكانها 23 مليون نسمة.
من المتوقع أن تعزز مقاطع الفيديو المتعلقة بالدراجات النارية، التي حصدت 1.3 مليار مشاهدة على منصة دوين، تصاعد شعبية ثقافة الدراجات في تشونغتشينغ على المستوى الوطني والدولي. يقول تشانغ يوان مينغ، وهو متحمس لدراجة نارية ومدرب، إن هناك قولاً محلياً يقول إن أي كاميرا تُوجه في تقاطع في تشونغتشينغ ستظهر دراجة نارية كل 30 ثانية.
تأسست صناعة الدراجات النارية في تشونغتشينغ منذ عام 1979، حيث بدأ مصنع المعدات العسكرية المملوك للدولة “جيالينغ” في إنتاج الدراجات المدنية. اليوم، تُنتج المدينة أكثر من ثلث إجمالي إنتاج الدراجات النارية في الصين. على الرغم من هيمنة السكوترات الكهربائية في معظم المدن الصينية، إلا أن تشونغتشينغ حافظت على انفتاحها على الدراجات النارية التي تعمل بالبنزين.
يتوقع تشانغ أن يسهم هذا الاتجاه في تعزيز سمعة المدينة كوجهة لمحبي الدراجات. يقول: “عندما يلتقط السياح الصور والفيديوهات، قد ينمون حبهم للدراجات ويتعلمون قيادتها”. وقد أشار إلى زيادة اهتمام الطلاب منذ مارس، بعد أن حقق مصنع “ZXMoto” المحلي انتصاراً في سباق مرموق في البرتغال.
بالنسبة لراكبي الدراجات المحليين الذين يقدمون خدمات التصوير السياحي، فإن مهرجانات الدراجات النارية تمثل فرصة تجارية. تكلف باقات التصوير التي تشمل صوراً ومقاطع فيديو من محركات سريعة نحو 200 يوان (حوالي 30 دولاراً). يقول لي يان، الراكب البالغ من العمر 26 عاماً: “في السابق كنا نصور مقاطع قصيرة لأنفسنا، ولكن مع تزايد الزبائن، أصبحنا نحقق ما يصل إلى 1000 يوان في الليلة”.
على الرغم من أن الاهتمام المحلي قد تراجع من ذروته، فإن السياح الأجانب يلعبون حالياً دوراً كبيراً في تعويض ذلك. حيث تمثل نسبة السياح الأجانب نحو ثلث العملاء كل ليلة. تقول أليكس شودروا، سائحة بريطانية،: “سمعت أن هذه التجربة يجب أن تكون من ضمن أولوياتي في تشونغتشينغ”. تضيف: “لا يوجد مكان مثل هذا، بكل هذه الأضواء”.
يمكنك قراءة المزيد في المصدر.
لمزيد من التفاصيل اضغط هنا.