كتب: صهيب شمس
تعتبر قناة السويس واحدة من أبرز الممرات الملاحية على مستوى العالم، حيث تلعب دورًا حيويًا في حركة التجارة الدولية. شهدت إيرادات القناة تراجعًا خلال الفترة الماضية، وهو ما ارتبط بالتطورات الإقليمية والدولية التي أثرت على حركة الملاحة في هذه المنطقة الاستراتيجية.
تحسن حركة الملاحة بعد الاتفاق الإيراني الأمريكي
كشف الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، عن تحسن ملحوظ في حركة الملاحة، وهذا جاء بعد الاتفاق الإيراني الأمريكي. حيث تم تقييم تأثير أزمة مضيق هرمز على حركة السفن عبر القناة، وأظهرت النتائج أن نسبة السفن المتأثرة كانت 7% فقط، وهي نسبة تعتبر غير كبيرة.
توقعات إيجابية لعام 2025-2026
في الوقت نفسه، تتوقع هيئة قناة السويس ارتفاع عدد السفن العابرة للقناة في العام المالي 2025-2026 بنسبة تصل إلى 10% مقارنة بالعام السابق. وهذا يعكس المؤشرات الإيجابية في أداء القناة، حيث استعاد القطاع المائي معدلات العبور المستقرة التي كانت عليها قبل الأزمات السابقة.
زيادة الإيرادات والحمولات
من جهته، أشار ربيع إلى أن الإيرادات بالدولار قد سجلت ارتفاعًا بنسبة 23%، بينما زادت الحمولات بنسبة 22%. وحسب توقعات الهيئة، من المتوقع أن تتجاوز إيرادات القناة هذا العام 4.7 مليار دولار، بمعدل زيادة يقارب 13% مقارنة بالفترة السابقة.
عودة النشاط في البحر الأحمر
كما أشار رئيس هيئة قناة السويس إلى أن عدد السفن المارة بالقناة خلال العام الحالي بلغ نحو 13 ألف سفينة، مما يعكس عودة النشاط وبداية تحسن الأوضاع في منطقة البحر الأحمر.
توطين الصناعات البحرية في مصر
في إطار آخر، استعرض ربيع الجهود المبذولة لتوطين الصناعات البحرية في مصر، حيث ذكر التطورات الكبيرة التي شهدتها ترسانة جنوب البحر الأحمر. هذه الترسانة أصبحت مركزًا متقدمًا لبناء الوحدات البحرية المختلفة، مثل القاطرات واليخوت وسفن الصيد.
التعاون مع الدول الأفريقية
كما أكد ربيع على نجاح الهيئة في تنفيذ تعاقدات لبناء وحدات بحرية لصالح عدد من الدول الأفريقية، مثل جزر القمر وموريتانيا وإثيوبيا واليمن. تأتي هذه الجهود في سياق تعزيز التعاون مع الدول الأفريقية وتنمية صادرات الصناعات البحرية المصرية.
مشروعات جديدة لصناعة الوحدات البحرية
أوضح ربيع أيضًا أن الهيئة بدأت بتنفيذ مشروعات جديدة تشمل تصنيع اليخوت والأتوبيسات النهرية العامل بالكهرباء، بجانب إنشاء محطات شحن لهذه الوحدات. هذه المبادرات تدعم التوجه نحو التحول إلى وسائل نقل أكثر صداقة للبيئة.
أهمية توطين الصناعة البحرية
شدد رئيس هيئة قناة السويس على أهمية توطين صناعة الوحدات البحرية بمصر، مشيرًا إلى المكاسب الاقتصادية الكبيرة التي يسهم بها هذا التوجه. أبرز هذه المكاسب هو توفير العملة الأجنبية وتقليل الاعتماد على الاستيراد، مما يساعد في خلق فرص عمل جديدة ويعزز الصناعة الوطنية.
يمكنك قراءة المزيد في المصدر.
لمزيد من التفاصيل اضغط هنا.
