كتب: إسلام السقا
تستعد شركات الطيران في جنوب أفريقيا لرفع أسعار تذاكر الطيران في الأسابيع المقبلة، بعد أن بدأ تأثير الزيادة الأخيرة في أسعار النفط العالمية يظهر على الأسعار. تشير التقارير إلى أنَّ بعض شركات الطيران قد بدأت بالفعل في تعديل أسعار تذاكرها لتغطية التكاليف المتزايدة للوقود، الأمر الذي يسبب قلقًا للمسافرين.
أسباب الزيادة في أسعار الوقود
تتسبب حالة عدم الاستقرار المتجددة في منطقة الشرق الأوسط في زيادة أسعار وقود الطائرات، مما يضيف ضغوطاً جديدة على صناعة الطيران التي تسعى جاهدة للتعافي من الأزمات المالية الناجمة عن ارتفاع أسعار الوقود السابق. تعود الزيادة الحالية في أسعار الوقود إلى النزاع بين الولايات المتحدة وإيران، الذي أثر بشكل مباشر على أحد أكثر طرق شحن النفط ازدحامًا في العالم.
تأثير إغلاق مضيق هرمز
سجل مضيق هرمز إغلاقًا مؤقتًا، مما أثر على حوالي 20% من إمدادات النفط العالمية. نتيجة لذلك، ارتفعت أسعار خام برنت فوق 100 دولار للبرميل في أبريل، مما أدى إلى زيادة حادة في أسعار الوقود في جنوب أفريقيا. شعرت شركات الطيران بهذا التأثير بشكل خاص، حيث شهدت أسعار وقود الطائرات (Jet A1) ارتفاعًا ملحوظًا.
استجابة شركات الطيران
كانت شركة FlySafair من بين أولى شركات الطيران التي ردت على ارتفاع أسعار النفط من خلال فرض رسم إضافي مرتبط بأسعار الوقود. أُدخل هذا الرسم المتغير في مارس، وتم مراجعته أسبوعيًا بناءً على تحركات أسعار الوقود العالمية. في البداية، كان متوسط الرسم الإضافي يتراوح حول 176 راند، لكن بعض الرحلات الداخلية شهدت رسومًا إضافية تصل إلى 830 راند في أبريل.
تأثير التصعيد الجديد
على الرغم من أن الأسعار قد تراجعت قليلاً بعد فترة تثبيت وضع المضيق في يونيو، إلا أن الرسم الإضافي لم يختف تمامًا. وتؤكد FlySafair الآن أن هذا الرسم قد زاد ليصل إلى حوالي 310 راند، مع إمكانية تغييره وفقًا لأسعار الوقود.
استراتيجيات متنوعة بين الشركات
بينما اختارت CemAir عدم فرض رسم إضافي، قامت بتعديل هيكل أسعار تذاكرها من خلال تقليل المقاعد ذات الأسعار المنخفضة على بعض الرحلات. وقد حذر المدير التنفيذي Miles van der Molen من أنَّ أسعار التذاكر في جميع أنحاء الصناعة قد ترتفع إذا استمرت أسعار الوقود في الزيادة.
التحديات التي تواجه شركات الطيران
من جهتها، صرحت شركة LIFT أنه على شركات الطيران مواجهة معادلة صعبة. إذ أنَّ تكاليف الوقود المرتفعة تؤثر على التشغيل بشكل فوري، لكن نقل هذه الزيادة إلى المستهلكين يؤدي إلى تقليل الطلب على السفر الجوي. وفقًا للمدير التجاري Cilliers Jordaan، فإن الزيادة الأخيرة في أسعار النفط قد تسببت في تراجع الفائدة المؤقتة التي شعرت بها شركات الطيران قبل ذلك.
الانتكاسة المستمرة
تظهر النشرة أن شركات الطيران لا تزال في مرحلة التعافي من الزيادات السابقة في أسعار الوقود، ولم تتمكن بعد من تعويض الخسائر السابقة. ومع استمرار ردود فعل أسواق النفط على التطورات الجيوسياسية اليومية، يبقى عدم اليقين قائمًا حول متى ستستقر أسعار وقود الطائرات، مما يجعل أسعار تذاكر الطيران في جنوب أفريقيا عرضة للتقلب.
يمكنك قراءة المزيد في المصدر.
لمزيد من التفاصيل اضغط هنا.