كتبت: بسنت الفرماوي
أعلنت الحكومة يوم الأربعاء عن زيادة سعر الديزل عالي السرعة (HSD) بمقدار 2.24 روبية للتر، بينما تم تخفيض سعر البنزين بمقدار 0.75 بايسا فقط. ووفقاً للتعديل الجديد، سيبلغ سعر الديزل 390.62 روبية للتر، بينما سيكون سعر البنزين 335.06 روبية للتر. وأفادت إشعار وزارة البترول أن الأسعار الجديدة ستطبق اعتباراً من 30 يوليو (الخميس).
تاريخ ارتفاع وانخفاض أسعار الديزل
شهد سعر الديزل انخفاضًا ملحوظًا من أعلى مستويات له، حيث وصل إلى 520.35 روبية في 3 أبريل. بدأت أسعار الديزل في الارتفاع منذ أن اندلعت الحرب بين الولايات المتحدة وإيران في 28 فبراير، حيث انطلق السعر من 281 روبية للتر. هذه التقلبات جاءت نتيجة للتوترات الجيوسياسية المتزايدة والتي أثرت على أسواق الطاقة.
الاتجاهات المتغيرة في أسعار البنزين
أما بالنسبة للبنزين، فقد وصل سعره إلى ذروته عند 458.41 روبية في 3 أبريل بعد ارتفاعه من 266 روبية في الأسبوع الأول من مارس. تثير هذه التغيرات في أسعار البنزين قلقًا كبيرًا بين المستهلكين، خاصة أن البنزين يُستخدم بشكل رئيسي في وسائل النقل الخاصة والمركبات الصغيرة والتوك توك والدراجات النارية.
استجابة الحكومة للتقلبات في السوق الدولية
في تصريحات سابقة، أعلن وزير البترول علي بربير مالك أن أسعار الوقود ستحدد الآن على أساس يومي، مما يأتي استجابة للتقلبات في أسعار السوق الدولية بعد تجدد الصراع بين إيران وأمريكا. وتم الإعلان عن تعديلات أسبوعية لأسعار الوقود منذ أوائل شهر مارس، بالتزامن مع تدابير للحفاظ على الوقود نظرًا للإمكانية المتزايدة لوجود انقطاعات في إمدادات النفط نتيجة النزاع المستمر في الشرق الأوسط.
الإجراءات الحكومية لتخفيف الأعباء
في أبريل، أعلنت الحكومة الفيدرالية أيضًا عن تدابير إغاثة مستهدفة لتوفير الوقود المدعوم. وأكد وزير البترول أن مجلس الوزراء ورئيس الوزراء قد قرروا منح الهيئة التنظيمية لأسواق النفط والغاز (Ogra) مسؤولية تحديد أسعار الوقود يوميًا بناءً على الاتجاهات في الأسواق الدولية.
ردود الفعل من التجار والمستهلكين
رفضت جمعية تجار باكستان جميع أصحاب المحطات قرار التسعير اليومي، مشيرةً إلى أنها ستنظر في خطة احتجاجية هذا الأسبوع. كما أن التغيرات في أسعار الوقود تؤثر على شريحة كبيرة من المجتمع، خصوصاً الطبقة الوسطى والدنيا.
تقوم أسواق الوقود بتوليد عوائد ضخمة، حيث تسجل مبيعات شهرية تصل إلى 700,000 إلى 800,000 طن من البنزين والديزل، مقارنةً بالطلب الشهري القليل على الكيروسين الذي لا يتجاوز 10,000 طن.
يمكنك قراءة المزيد في المصدر.
لمزيد من التفاصيل اضغط هنا.