كتب: إسلام السقا
في خطوة جديدة تتعلق بوقود E20 (الذي يحتوي على 20% من الإيثانول)، أعلنت الحكومة المركزية الهندية أنها قد تضطر إلى استبدال بعض الأجزاء المصنوعة من المطاط وحشوات الغاز في بعض المركبات القديمة من فئة BS-III. ومع ذلك، أكدت الحكومة أنه لم يتم رصد أي تأثير سلبي كبير على أداء المحركات أو قدرتها منذ استخدام هذا النوع من الوقود.
تحذيرات وزير النقل
أكد وزير النقل البري، نيتين غادكاري، خلال جلسة في مجلس الشيوخ بتاريخ 29 يوليو، أنه في المركبات النمطية BS-III المصنعة بين عامي 2005 و2016، قد يكون من الضروري استبدال بعض أجزاء المطاط وحشوات الغاز عند استخدام وقود E20. وقد صرح غادكاري بأن الدراسات الحالية لم تُظهر أي تأثير كبير على أداء المركبات عند استخدام هذا النوع من الوقود.
نتائج الدراسات العلمية
استناداً إلى دراسات أجرتها عدة مؤسسات، مثل IOCL والمعهد الهندي للبترول ورابطة مصنعي السيارات الهندية، تبين أن المركبات من فئة BS-VI استمرت في الالتزام بمعايير الانبعاثات حتى عند اختبارها باستخدام وقود E20. ولم تُظهر الدراسات تغييراً ملحوظاً في أداء المركبات أو أي علامات على تلف غير عادي.
لا حاجة لتعديل المحركات
أضاف غادكاري أنه لا توجد حاجة لتعديل محركات السيارات والدراجات النارية عند استخدام وقود E20. وأكد أن أداء المركبات القديمة لم يتأثر بشكل ملحوظ، حيث لم تُظهر الدراسات أي صعوبات في القيادة أو قدرة البدء أو ملاءمة المواد المعدنية والبلاستيكية.
تداعيات استخدام E20 على التكاليف
بينما قد تتطلب المركبات القديمة إجراء تغييرات على بعض المكونات، يشير الخبراء إلى أن التغيرات في كفاءة استهلاك الوقود (الميل) لا يمكن ربطها فقط باستخدام وقود E20. ووفقاً لوزير النقل، فإن كفاءة السيارة تعتمد على عوامل متعددة، مثل أسلوب القيادة والصيانة ومستوى ضغط الإطارات.
تقرير اللجنة الحكومية
تجدر الإشارة إلى أن اللجنة الحكومية التي أنشأها المجلس الوطني للسياسات، في ديسمبر 2020، قامت بدراسة تفصيلية حول ملاءمة الخلطات الإيثنائية في البنزين. وقد أظهرت اللجنة أن تمزج الإيثانول مع الوقود لا يتطلب سوى خطوات مدروسة تقوم على استنتاجات علمية.
هيكلة خطة الإيثانول
يقول غادكاري إن برنامج وقود الإيثانول تم تطبيقه بناءً على طريقة “مدروسة ومقننة وإرشادية”. بالإضافة إلى ذلك، أكد الوزير أن أي نقص في الكفاءة يمكن أن يُعزى إلى عوامل متعلقة بالقيادة، مثل عادات السائقين، والصيانة، ودرجة حرارة الإطارات، وغيرها من العوامل.
يمكنك قراءة المزيد في المصدر.
لمزيد من التفاصيل اضغط هنا.