كتبت: إسراء الشامي
أثارت عملية فرض غرامات وقوف السيارات على السائقين الذين يقفون في طوابير بمحطات البنزين تساؤلات حول عدالة هذه الممارسة، حيث شرعت الهيئة البريطانية للمنافسة والأسواق (CMA) في تحقيق بشأن هذه الممارسات التي تعتمدها شركة Euro Car Parks، والتي تُعد من أبرز مشغلي مواقف السيارات في المملكة المتحدة.
التحقيق في ممارسات Euro Car Parks
تأتي هذه الخطوة بعد شكاوى متعددة تلقاها الهيئة من السائقين، حيث أعلنوا عن اعتزامهم تقييم ما إذا كانت ممارسات الشركة في محطات البنزين تُخالف قوانين المستهلك. وصرحت الهيئة أنها ستقوم أيضًا بدراسة جوانب من عمليات الاستئناف الواسعة المتعلقة بالمحطات ومواقف السيارات.
تصريحات مسؤولة الهيئة
وأكدت إيما كوكراين، المديرة التنفيذية لحماية المستهلك في الهيئة، أن “يجب على شركات الوقوف على التعامل مع السائقين بشكل عادل في جميع المراحل، وأن تكون عملية الاستئناف واضحة ومتسقة”. كما حذرت من أنه “حان الوقت لتت comply الشركات الخاصة لمواقف السيارات بالقوانين المتعلقة بالمستهلكين أو تواجه إجراءات من الهيئة”.
استمرار جمع الأدلة حتى عام 2027
حتى لحظة كتابة هذا التقرير، لم يتم تحديد ما إذا كانت Euro Car Parks قد انتهكت قوانين المستهلك. ستستمر الهيئة في جمع الأدلة حتى ربيع عام 2027. وقد تواصلت Auto Express مع شركة Euro Car Parks للحصول على تعليق على هذه التحقيقات.
رسالة مفتوحة للحكومة
إلى جانب التحقيق في شركة Euro Car Parks، أصدرت الهيئة أيضًا رسالة مفتوحة للحكومة تطالب فيها بمراجعة فترة السماح في مواقف السيارات (grace periods)، والخصومات المقدمة للدفع المبكر على الغرامات، وعمليات الاستئناف.
وجهات نظر خبراء السياسة
من جانبه، قال سايمون ويليامز، رئيس السياسة في جمعية RAC، إن “نتائج وتوصيات الهيئة تمثل خطوة كبيرة نحو ضمان معاملة السائقين بشكل عادل من قبل مشغلي مواقف السيارات الخاصة”. وأضاف أن النقاط التي تم طرحها في رسائل مفتوحة للوزير ومشغلي مواقف السيارات الخاصة تُبرز العديد من القضايا التي حاولنا لسنوات عديدة تحريكها وتؤكد أن السائقين لا يحصلون دائمًا على نتائج عادلة عند تحدي الغرامات.
زيادة في غرامات مواقف السيارات الخاصة
تُظهر الأبحاث التي أجرتها جمعية RAC زيادة ملحوظة في عدد الغرامات التي يتم إصدارها، حيث تم إصدار ما يقرب من 14.5 مليون إشعار بالغرامات (PCNs) في عامي 2024/2025، وهو رقم يزيد عن الضعف مقارنةً بالأرقام التي تم تسجيلها قبل ست سنوات.
استشارة حول قانون مواقف السيارات الخاصة
في العام الماضي، أعلنت الحكومة عن إجراء استشارة حول قانون ممارسات مواقف السيارات الخاصة في المملكة المتحدة. انتهت هذه الاستشارة في سبتمبر 2025، ولم تؤدي بعد إلى إصدار قانون معدل. ومع ذلك، اتهمت جمعية AA الحكومة بأنها “ترتضي” للضغوط من الشركات الخاصة للوقوف بعد اقتراحات لرفع الحد الأقصى للغرامة من 50 جنيهًا إلى 100 جنيه، بالإضافة إلى الحفاظ على رسوم تحصيل الديون.
يمكنك قراءة المزيد في المصدر.
لمزيد من التفاصيل اضغط هنا.