كتب: إسلام السقا
أعلنت الحكومة الفيدرالية الباكستانية عن تعديل أسعار الوقود في البلاد، حيث شهدت أسعار البنزين انخفاضًا طفيفًا، بينما ارتفع سعر الديزل عالي السرعة. جاء ذلك في بيان صادر عن وزارة النفط، ليؤكد على متابعة الحكومة لتقلبات أسعار النفط العالمية.
تفاصيل تخفيض أسعار البنزين
بحسب الإخطار الرسمي، تم تقليص سعر البنزين بمقدار 0.75 روبية للتر، ليصل السعر الجديد إلى 336.06 روبية للتر. هذا الانخفاض يأتي كجزء من متابعة الحكومة لتقديم التخفيف للمستهلكين، رغم أن الدعم يبقى محدودًا.
زيادة أسعار الديزل
على الجانب الآخر، قررت الحكومة زيادة سعر الديزل عالي السرعة بمقدار 2.24 روبية للتر، ليصبح سعره الجديد 390.62 روبية للتر. هذا التعديل قد يؤثر سلبًا على الصناعات والنقل التي تعتمد على الديزل، مما ينتج عنه زيادة في تكاليف التشغيل.
موعد تطبيق الأسعار الجديدة
سيدخل العمل بالأسعار المعدلة حيز التنفيذ اعتبارًا من الساعة 12:00 صباحًا بتاريخ 30 يوليو، وسيتواصل هذا العمل حتى مراجعة الأسعار المقبلة بعد أسبوعين. ينفذ هذا التعديل بناءً على تقييم الحكومة لشروط السوق والعوامل الاقتصادية.
سياسة تكرير النفط الجديدة
في سياق موازٍ، اعتمدت الحكومة الباكستانية سياسة جديدة لتكرير النفط، تهدف إلى تقليل الاعتماد على الوقود المستورد وزيادة الإنتاج المحلي للبنزين والديزل. يُتوقع أن تفتح هذه السياسة آفاقًا لاستثمارات تصل إلى نحو 6 مليارات دولار في قطاع التكرير.
أهداف سياسة التكرير
تسعى السياسة إلى تحديث المصافي القديمة وزيادة إنتاج الوقود، فضلًا عن تحسين جودة الوقود المنتَج. ستقدم الحكومة حوافز للمصافي التي تلتزم بمعايير الوقود Euro 5 لمدة سبع سنوات، مما يعزز من أمان الطاقة في باكستان.
شروط الاستثمار الأجنبي
تشمل السياسة أيضًا إجراءات لجذب الاستثمار الدولي في صناعة التكرير الباكستانية، حيث يتم حماية المصافي من التغييرات المستقبلية في الضرائب والتشريعات البيئية. كما ستتمكن المصافي من فتح حسابات بالعملات الأجنبية لسداد الالتزامات الخارجية.
متطلبات تخزين النفط
تتطلب السياسة من المصافي الحفاظ على احتياطيات استراتيجية من النفط الخام تكفي لمدة 14 يومًا، فيما تشدد على ضرورة احتفاظ المصافي التي تعتمد على النفط المستورد باحتياطي إضافي لمدة خمسة أيام.
وعد الحكومة بتشجيع القطاع
الحكومة تضمن عدم اتخاذ إجراءات عقابية ضد المصافي التي لا تتمكن من استكمال مشاريع التحديث في الوقت المحدد. كما تتضمن السياسة فرض رسوم تنظيمية بنسبة 10% على البنزين والديزل المستورد.
يمكنك قراءة المزيد في المصدر.
لمزيد من التفاصيل اضغط هنا.