رئيس مجلس الإدارة: فاطمة الفار
|
رئيس التحرير: عادل البكل
العربية
اقتصاد محلي

زيادة إيرادات قناة السويس بنسبة 23% لتصل إلى 4 مليارات دولار

زيادة إيرادات قناة السويس بنسبة 23% لتصل إلى 4 مليارات دولار

كتبت: فاطمة يونس

كشف الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، في تصريحات خاصة، عن نتائج إيجابية للعبور عبر القناة خلال الفترة الحالية. حيث أفاد بأن أعداد السفن التي تعبر القناة ارتفعت بنسبة 10%، بينما شهدت الحمولات زيادة ملحوظة بنسبة 22%.

زيادة الإيرادات بشكل ملحوظ

أكد الفريق أسامة ربيع خلال مداخلة له في برنامج “على مسؤوليتي” مع الإعلامي أحمد موسى، أن إيرادات قناة السويس شهدت زيادة واضحة بنسبة 23%، لتصل إلى نحو 4 مليارات دولار. تأتي هذه الزيادة في إطار الخطط والجهود المبذولة لرفع كفاءة القناة وتحسين خدمات العبور.

عودة خطوط ملاحية كبرى

كما أشار ربيع إلى عودة أكبر خطوط ملاحية للعبور من قناة السويس، مما يعكس الثقة التي تكتسبها الشركات العالمية في الأمان والفاعلية التي تقدمها القناة. وأوضح أن الإغلاق في مضيق هرمز لم يؤثر بشكل كبير على حركة الملاحة في قناة السويس، حيث أن ما يمر عبر هذا المضيق يمثل فقط 7% من حركة الملاحة.

تأثيرات إيجابية من اتفاق السلام

وذكر أن التأثير الأكبر لم يكن في إغلاق مضيق هرمز، بل في حركة الملاحة بمضيق باب المندب. فقد زادت حركة الملاحة في قناة السويس بعد اتفاق السلام الذي تم في شرم الشيخ في أكتوبر الماضي، وهو ما يعكس الاستقرار المتزايد في المنطقة.

تطوير أسطول الصيد والنقل

في سياق آخر، أكد الفريق ربيع على توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بضرورة إنشاء أسطول للصيد في أعالي البحار. كما تمت الإشارة إلى أن السفن الحديثة تُجهز بتقنيات متطورة، حيث يتم تحديث معدات الصيد والقاطرات بشكل دوري لضمان الكفاءة.

الطلب على اليخوت المصرية

تحدث ربيع كذلك عن الطلب الكبير الذي تشهده اليخوت المصرية من قبل الأسواق الأوروبية. فتتميز اليخوت المصرية بجودتها وأسعارها المناسبة، مما يجعلها نقطة جذب للعديد من العملاء. كما تم الإشارة إلى أنه جارٍ تجهيز يخت جديد سيتم رفع العلم المصري عليه في العام المقبل.

تطوير الملاحة النهرية في مصر

وفي سياق متصل، ذكر ربيع أن الرئيس السيسي وجه بتصنيع أتوبيسات نهرية لصالح محافظة القاهرة، بالإضافة إلى إنشاء لانش نزهة نهري للرحلات البحرية في نهر النيل. ويعكس ذلك الاهتمام الكبير بتطوير البنية التحتية للملاحة النهرية في مصر.

يمكنك قراءة المزيد في المصدر.

لمزيد من التفاصيل اضغط هنا.