بيروم الألمانية تحول إطارات السيارات القديمة إلى نفط ومواد خام

تحوّل شركة "بيروم إنوفيشنز" (Pyrum Innovations) الألمانية الإطارات المستعملة إلى نفط وغاز وكربون عبر تقنية حاصلة على براءة اختراع، في منشأة بمدينة ديلينغن بولاية سارلاند، وتخطط للتوسع في اليونان والتشيك.

تقنية إعادة تدوير مخترعة

أسس باسكال كلاين الشركة قبل 18 عامًا في مرآب صديق، وتطورت لتصبح موردًا لشركات كبرى مثل "بيريللي" و"شوالبه" و"بي إيه إس إف" و"كونتيننتال". تعتمد العملية على فصل الفولاذ والنسيج من الإطارات، ثم تحويل حبيبات المطاط في مفاعل إلى نفط وكربون وغاز.

فوائد بيئية واقتصادية

أظهر معهد "فراونهوفر" أن تقنية "بيروم" توفر 72% من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون مقارنة بطرق التخلص التقليدية، وتنتج نفطًا يُصنف مادة نظامية حرجة تُصنع محليًا في أوروبا.

تحديات التمويل والتوسع الأوروبي

واجه كلاين صعوبة في جذب المستثمرين، معتبرًا ألمانيا وأوروبا "مترددة للغاية" في دعم إعادة التدوير مقارنة بالصين. لكن قانون الاقتصاد الدائري الأوروبي (CEA) قد يفتح الأسواق أمام منتجات إعادة التدوير، رغم تعقيد توحيد قواعد 27 دولة.

رؤية استراتيجية للاستقلالية

أكد ينس هامبريشت، نائب رئيس "بي إيه إس إف"، أن إعادة التدوير ليست أداة لحماية البيئة فحسب، بل وسيلة لتقليل الاعتماد على المواد الأحفورية، مشيرًا إلى أن ديلينغن أصبحت بالفعل جزءًا من هذا المشروع.