كتب: إسلام السقا
تستعد مجموعة جنرال موتورز لإجراء تغييرات استراتيجية مهمة على طرازها الكهربائي “شيفروليه إيكوينوكس EV”. يأتي هذا التحرك بعد تراجع ملحوظ في مبيعات السيارة خلال النصف الأول من عام 2026، مما دفع شركة جنرال موتورز إلى إعادة التفكير في مسارها في سوق السيارات الكهربائية.
مبيعات إكوينوكس وإحصائيات السوق
على الرغم من الشعبية التي حققتها شيفروليه إيكوينوكس الكهربائية عند إطلاقها في عام 2024، حيث سجلت مبيعات جيدة بفضل سعرها التنافسي ومدى سيرها الممتد الذي يصل إلى 513 كم، شهدت مبيعات السيارة تراجعًا كبيرًا. تفوقت عليها منافسات مثل تويوتا bZ وهيونداي أيونيك 5 في أسواق الولايات المتحدة، وهو ما أثر بشكل مباشر على تصنيف جنرال موتورز في مبيعات السيارات الكهربائية.
عوامل تراجع المبيعات
جاء تراجع مبيعات إكوينوكس بنسبة 41% نتيجة عدة عوامل. من أبرزها انتهاء الائتمان الضريبي الفيدرالي البالغ 7500 دولار، الذي كان يشجع على شراء السيارات الكهربائية. بالإضافة إلى ذلك، لعب إصدار طراز بولت الكهربائي المجدد وفوز المنافسين بميزات جديدة دورًا كبيرًا في تراجع إكوينوكس، مما جعلها تفقد بعض من جاذبيتها في السوق.
تحسينات مستقبلية لمنصة إكوينوكس الكهربائية
تسعى جنرال موتورز لتحسين هذه الوضعية عبر نقل الجيل المقبل من إكوينوكس إلى منصة هندسية جديدة تُعرف بـ “BEV-N”. هذه المنصة المتطورة ستحل محل منصة “BEV3” المستخدمة حاليًا، وستهدف إلى تقديم سرعات شحن أعلى وتقليل نفقات التصنيع، إلى جانب تحسين مدى القيادة.
مواصفات الجيل الثاني من إكوينوكس
تشير التوقعات إلى أن الجيل الثاني من شيفروليه إيكوينوكس الكهربائية قد يبدأ إنتاجه في أواخر عام 2028 أو أوائل عام 2029. ومن المنتظر أن يتوفر كموديل لعام 2029. النسخة الحالية لعام 2026 تتوفر بسعر يبدأ من 34995 دولارًا أمريكيًا، مع مدى سير يصل إلى 513 كم للإصدارات المجهزة بالدفع الأمامي.
توجهات الشحن المستقبلية
كما يُتوقع أن تتضمن موديلات عام 2027 القادمة منافذ شحن “NACS” الموحدة، مما ينسجم مع الاتجاه العام نحو تحقيق تجربة شحن أكثر ملاءمة للمستخدمين. تعتبر هذه الخطوات جزءًا من جهود جنرال موتورز لاستعادة مكانتها في سوق السيارات الكهربائية وتعزيز تنافسيتها مع العلامات التجارية الأخرى.
يمكنك قراءة المزيد في المصدر.
لمزيد من التفاصيل اضغط هنا.