كتب: صهيب شمس
بداية من الرابع من أغسطس، سيتغير نظام نقل البنزين والديزل عبر جسر القرم. وفقًا لما أعلنته السلطات المحلية، ستدخل هذه التعديلات حيز التنفيذ اعتبارًا من الساعة 00:00 بتوقيت موسكو.
الشروط الجديدة لنقل الوقود
بموجب القواعد الجديدة، سيسمح بنقل المواد الوقودية فقط في حاويات معتمدة خاصة. يجب أن تكون هذه الحاويات مصممة بشكل محدد لتخزين ونقل الوقود. يمكن أن تصنع الحاويات من الفولاذ أو الألمنيوم أو البلاستيك المقاوم للكيميائيات والمضاد للكهرباء الساكنة.
معايير الأمان للحاويات
لا بد أن تكون الحاويات مغلقة بإحكام، وخالية من التشققات، أو الانبعاجات، أو التسريبات، وأي أضرار أخرى. علاوة على ذلك، يجب أن تحتوي الحاويات على علامات تشير إلى أنها لنقل المواد الكيميائية، مثل “غس” أو “موقد” أو “بنزين”، بالإضافة إلى علامة الأمم المتحدة أو رمز لصورة لهب على خلفية برتقالية.
سعة الحاويات وقيود النقل
سعة كل حاوية يجب ألا تتجاوز 40 لترًا، كما يُسمح بملئها حتى 95% من سعتها القصوى. ووفقًا لمتطلبات موظفي الأمن النقل، سيكون من الضروري تمرير الحاويات عبر جهاز التفتيش.
الحد المسموح لنقل الوقود
الحد الأقصى الكلي لنقل الوقود في الحاويات على وسيلة النقل الواحدة يظل كما هو سابقًا، أي حتى 200 لتر. وكذلك يُحظر نقل الوقود في الحاويات مع أسطوانات الغاز المنزلية في نفس الوقت.
تغييرات سابقة في قواعد النقل
في السابق، كان يُسمح بنقل كمية لا تتجاوز 100 لتر عبر جسر القرم. لكن في نهاية يونيو، تم زيادة السعة المسموح بها إلى 200 لتر، رغم عدم وجود شروط صارمة تتعلق بخامات الحاويات أو حالة تعبئتها أو العلامات المطلوبة عليها.
يمكنك قراءة المزيد في المصدر.
لمزيد من التفاصيل اضغط هنا.
