كتبت: بسنت الفرماوي
أعلنت شركة سوبارو عن قرارها بإلغاء نظام الدفع الهجين “المعتدل” الذي أثبت عدم فعاليته في تحسين كفاءة استهلاك الوقود. يُعتبر هذا النظام غير كافٍ، حيث أظهرت الاختبارات الواقعية أنه يقدم زيادة ضئيلة في الكفاءة. يأتي هذا القرار ضمن جهود سوبارو للدفع بتقنيات جديدة وأكثر فعالية، تعتمد على معدات من تويوتا، لتكون متاحة في السوق اليابانية.
تحولات السوق اليابانية
تسعى سوبارو إلى تخصيص منتجاتها بما يتوافق مع اتجاهات مساعدة البيئة وتعزيز معايير الانبعاثات، حيث قررت الشركة إلغاء برنامج السيارات الهجينة “المعتدلة”. وذلك وفقاً لتصريحات ممثل سوبارو في اليابان، إذ يؤكد أن الشركة قامت بمراجعة محفظتها الاستثمارية في ظل التطورات المستمرة في electrification.
نظام الهجين الجديد
ستقوم سوبارو بتحويل خدمة موديل Crosstrek، بحيث سيعتمد على نظام الهجين “القوي” الذي يستخدم محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر من سوبارو، المقترن بمحرك كهربائي وبطارية من تويوتا. هذا النظام الجديد يتيح مستويات أعلى من الأداء وكفاءة استهلاك الوقود، مما يمنح المركبة ميزات تفوق تلك التي كانت تقدمها النظام الهجين المعتدل المعمول به سابقًا.
الموديلات المتأثرة
من المرجح أن يغلق طلب شراء الموديلات المتبقية من سوبارو، بما في ذلك Impreza وCrosstrek، بنهاية شهر سبتمبر. ولقيت هذه الأخبار صدى واسع في وسائل الإعلام، مما يشير إلى توجه سوبارو نحو استبدال نظامها الهجين المعتدل بنظام أكثر كفاءة.
تفاصيل النظام الهجين القوي
على الرغم من عدم الإعلان عن تفاصيل دقيقة بشأن النظام الهجين القوي في أستراليا، إلا أن هناك استجابة إيجابية من السوق اليابانية. حيث أفادت سوبارو أن نظام الهجين الجديد يساهم في تقليل استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 20%، كما يقدم أداءً أفضل بفضل زيادة الإخراج لكل من محرك البنزين والمحرك الكهربائي.
المستقبل في السوق الأسترالية
بالنسبة لسوق أستراليا، لا تزال التفاصيل حول موديل Crosstrek بنظام الهجين القوي غير واضحة، حيث تستمر سوبارو بتقديم النظام الهجين المعتدل الحالي. وأوضحت سوبارو أستراليا أنها غير قادرة على التعليق على الخطط المستقبلية في الوقت الحالي، لكنهم يتطلعون لمشاركة أي تحديثات مهمة تخص السوق الأسترالية عند توفرها.
احتلت Subaru في السنوات الأخيرة مكانة بارزة في الأسواق العالمية، حيث تشهد تقنياتها الجديدة اهتمامًا واسعًا يحاكي التطور التكنولوجي السريع في صناعة السيارات.
يمكنك قراءة المزيد في المصدر.
لمزيد من التفاصيل اضغط هنا.