تشهد شاحنة فورد F-150 لايتنينغ الكهربائية رواجًا كبيرًا في سوق السيارات المستعملة بالولايات المتحدة، حيث تباع بأسعار تتراوح بين 50% و60% من السعر الأصلي، مما يجعلها خيارًا جذابًا للمشترين.
مبيعات سريعة وأسعار متصاعدة
تُباع الشاحنات المستعملة من طراز F-150 لايتنينغ في نحو 20 يومًا فقط، وهو أقل من نصف المعدل المتوسط البالغ 44 يومًا للسيارات المستعملة في السوق الأمريكي. وارتفعت الأسعار بنسبة 4% منذ بداية العام لتصل إلى حوالي 50 ألف دولار، وفقًا لبيانات موقع إدموندز.
تحول في استراتيجية فورد الكهربائية
أوقف الرئيس التنفيذي جيم فارلي إنتاج الطراز في ديسمبر الماضي، مشيرًا إلى أن السيارات الكهربائية عالية السعر التي تتراوح بين 50 و80 ألف دولار لم تحقق المبيعات المستهدفة. وكانت فورد تخسر أكثر من 100 ألف دولار على كل سيارة كهربائية أنتجتها في الربع الأول من 2024.
الطراز القادم: فاثوم بسعر أقل من 30 ألف دولار
تستعد فورد لإطلاق شاحنة كهربائية جديدة باسم "فاثوم" في الربع الرابع من 2027، مبنية على منصة "UEV" العالمية الجديدة. سيبدأ سعر النسخة القياسية من 28,350 دولارًا (أقل من 30 ألف دولار مع رسوم التوصيل)، وتستهدف فورد بيع حوالي 100 ألف وحدة في السنة الأولى.
منافسة متزايدة في قطاع الشاحنات الكهربائية
يتجه بعض مالكي لايتنينغ الحاليين نحو خيارات أرخص مثل ريفايان R2 التي ستبدأ أسعارها من 44,990 دولارًا للنسخة القياسية في ربيع 2027. ويشير الخبراء إلى أن الطلب على الشاحنات الكهربائية موجود، لكن السعر المناسب يظل العامل الحاسم.
