أعلن وزير الطاقة والموارد الطبيعية التركي ألبارسلان بيرقدار عن خطة "الطاقة الوطنية 2040" التي تستهدف رفع القدرة المركبة من طاقة الرياح والطاقة الشمسية إلى 175 ألف ميغاواط بحلول عام 2040، بتكلفة استثمارية تقارب 100 مليار دولار. جاء ذلك خلال عرض قدمه في مكتب الرئاسة بدولمة بهتشه، استعرض فيه محاور الاستراتيجية الجديدة التي تركز على خمسة مجالات: كفاءة الطاقة، والطاقة النووية، والطاقة المتجددة، والنفط والغاز الطبيعي، والتعدين.
أهداف كهربة الاقتصاد وتقليل الاعتماد على الخارج
تهدف الخطة إلى خفض اعتماد تركيا على الطاقة الخارجية إلى أقل من 50% بحلول 2030، ورفع معدل كهربة الاقتصاد الكلي إلى 36% في 2040، مقارنة بنسب حالية لا تتجاوز 1% في النقل، و28% في الصناعة، و22% في المساكن. وتقدر الخطة الطلب على الكهرباء في 2040 بنحو 680 تيراواط/ساعة، بزيادة كبيرة عن التوقعات السابقة، مدفوعة بانتشار السيارات الكهربائية التي يتوقع أن يصل استهلاكها إلى 90 تيراواط/ساعة، ومراكز البيانات بـ55 تيراواط/ساعة، وإنتاج الهيدروجين الأخضر بـ20 تيراواط/ساعة.
رفع القدرة المركبة الإجمالية إلى 281 غيغاواط
تستهدف الاستراتيجية رفع إجمالي القدرة المركبة في تركيا من 123 غيغاواط حاليًا إلى 281 غيغاواط في 2040، مع زيادة حصة المصادر المتجددة من 63% إلى 77%. ويتطلب ذلك استثمارات بنحو 190 مليار دولار، 95% منها في مصادر صفرية أو منخفضة الانبعاثات. كما تشمل الخطة 6 غيغاواط من طاقة الرياح البحرية، على أن يُطرح أول مناقصة (YEKA) للرياح البحرية في أبريل المقبل، وتجديد محطات الرياح القائمة وتوسيع أنظمة الطاقة الشمسية الصغيرة.
تعزيز الشبكات والتخزين والربط العابر للحدود
لتحقيق هذه الأهداف، تعتزم تركيا استثمار 36 مليار دولار في شبكة النقل لرفع خطوط الجهد العالي من 77 ألف كم إلى 112 ألف كم، وسعة المحولات من 200 إلى 316 ألف ميغاواط، واستثمار 80 مليار دولار في شبكات التوزيع التي نمت من مليون إلى 1.6 مليون كم. كما تستهدف رفع سعة الربط العابر للحدود (Interconnection) من 5.4 غيغاواط إلى 15 غيغاواط، وتوفير 140 غيغاواط/ساعة من سعة التخزين، منها 6 غيغاواط من محطات الضخ والتخزين الكهرومائية.
الطاقة النووية والسيارات الكهربائية
تخطط تركيا لإضافة 5 غيغاواط نووية جديدة بجانب محطة أكويو (4.8 غيغاواط) لتصل القدرة النووية إلى 10 غيغاواط في 2040، و20 غيغاواط في 2050، مع التركيز على المفاعلات النمطية الصغيرة. وفي قطاع النقل، تستهدف الخطة وصول عدد السيارات الكهربائية إلى نحو 20 مليون سيارة من أصل 41 مليون سيارة إجمالية، مما يتطلب إنشاء 1.5 مليون نقطة شحن، باستثمارات تقدر بـ28 مليار دولار.
النفط والغاز: إنتاج محلي وتخزين استراتيجي
على صعيد الهيدروكربونات، تهدف الاستراتيجية إلى خفض الطلب اليومي على النفط الخام من 993 ألف برميل إلى 718 ألف برميل، ورفع سعة تخزين النفط في جيهان من 11 مليون برميل إلى 50 مليون برميل قبل 2030. وفي الغاز الطبيعي، تستهدف خفض الاستهلاك المتوقع من 77 إلى 57 مليار متر مكعب، ورفع معدل الاكتفاء الذاتي من 15% إلى 100% عبر تطوير حقول البحر الأسود (سقاريا) التي ستلبي احتياجات 16-17 مليون أسرة في 2028، بالإضافة إلى دمج الغاز المتجدد من النفايات في الشبكة.
استثمارات عامة بـ210 مليارات دولار وإصلاحات تشريعية
ستضخ خمس شركات حكومية كبرى (تيتاش، أوياش، إتي مادن، تباو، بوتاش) استثمارات إجمالية بقيمة 210 مليارات دولار حتى 2040، مع العمل على إصلاحات تشريعية تمنحها مرونة مالية وإدارية، وتمهد لطرحها للاكتتاب العام مع الحفاظ على ملكية الدولة. كما كشف الوزير عن قرب بدء إنتاج الذهب في النيجر عبر شراكة بين إتي مادن ومؤسسة MTA الدولية، في إطار توسيع أنشطة التعدين التركية في أفريقيا وآسيا الوسطى.
