من المتوقع أن تنخفض انبعاثات الوقود الأحفوري العالمية قليلاً في عام 2026، مما يعطي إشارة واعدة على أن التحول نحو الطاقة النظيفة بدأ يحدث فرقاً قابلاً للقياس، وفقاً لأحدث تقرير لميزانية الكربون العالمية الصادر عن مشروع الكربون العالمي.
تراجع انبعاثات الوقود الأحفوري
يتوقع التقرير أن تنخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من الوقود الأحفوري بنسبة 0.4% في 2026، لتصل إلى 38.2 مليار طن متري، ويعزى ذلك جزئياً إلى نمو توليد الطاقة الشمسية وطاقة الرياح، واضطرابات مرتبطة بالصراع في إيران. ومن المتوقع أن تنخفض انبعاثات النفط وحدها بنسبة 1.9%، مما يعكس صدمة طاقة مؤقتة مرتبطة بالصراع.
إجمالي انبعاثات ثاني أكسيد الكربون يواصل الارتفاع
على الرغم من التراجع المتوقع في انبعاثات الوقود الأحفوري، فإن الصورة الإجمالية أكثر إثارة للقلق. عند إضافة انبعاثات تغيير استخدام الأراضي (مثل إزالة الغابات)، من المتوقع أن تصل الانبعاثات العالمية الإجمالية من ثاني أكسيد الكربون إلى 43.3 مليار طن متري في 2026، مقارنة بـ 42.8 مليار طن متري في 2025. ويبرز هذا الارتفاع كيف يمكن أن يقوض التقدم في الطاقة النظيفة استمرار فقدان الغابات وتغييرات المشهد الطبيعي.
ميزانية الكربون المتبقية تتقلص
يحذر التقرير من أن ميزانية الكربون العالمية المتبقية (كمية ثاني أكسيد الكربون التي يمكن انبعاثها قبل وصول الاحترار إلى 1.5 درجة مئوية فوق مستويات ما قبل الصناعة) تقدر بـ 150 مليار طن متري فقط، وهو ما يكفي لأقل من أربع سنوات بمعدلات الانبعاث الحالية. ومع استمرار تراكم ثاني أكسيد الكربون في الغلاف الجوي، تزداد مخاطر وعواقب تغير المناخ شدة.
مصارف الكربون الطبيعية تواجه ضغوطاً مناخية جديدة
فحص الباحثون المصارف الطبيعية للكوكب (امتصاص ثاني أكسيد الكربون بواسطة اليابسة والمحيطات). وقد تعافى مقدار الكربون الذي تمتصه النظم البيئية البرية إلى المستويات السابقة بعد أن ضعف بشكل كبير خلال نمط الطقس النينيو 2023-2024. ومع ذلك، يتوقع العلماء أن يؤثر النينيو القوي المتوقع في 2026 بشكل كبير على امتصاص الكربون في العام المقبل.
الطاقة النظيفة تحدث فرقاً حقيقياً
على الرغم من التحديات، يرى الباحثون أدلة متزايدة على أن الطاقة المتجددة والنقل الكهربائي بدأت في تغيير مسار الانبعاثات العالمية. وتشير البروفيسورة كورين لو كيري إلى التأثير المتنامي للتقنيات النظيفة، لا سيما في الصين، التي تقود العالم في نشر التقنيات النظيفة وتوسيع امتصاص الكربون من خلال إعادة التشجير. وتشكل الصين حوالي نصف الانبعاثات التي تم تجنبها عالمياً عبر الطاقة المتجددة والمركبات الكهربائية.
انخفاض انبعاثات عام واحد لا يعني الوصول للذروة
يؤكد البروفيسور جلين بيترز على أهمية التغييرات التي تقلل الاعتماد على الوقود الأحفوري بشكل دائم. ويقول: "انخفاض الانبعاثات في عام واحد ليس ذروة ما لم يكن مدفوعاً بتغيير هيكلي. إن التسارع في نشر الطاقة الشمسية وطاقة الرياح والبطاريات والمركبات الكهربائية يدفع الانبعاثات للانخفاض في عشرات الدول ويبطئ نموها في دول أكثر، لكن التغييرات ليست كافية لتثبيت ذروة في الانبعاثات العالمية."
إزالة ثاني أكسيد الكربون من الغلاف الجوي ضرورة
يؤكد الباحثون أن تقليل الانبعاثات وحدها لن يكون كافياً، ويجب أن تصبح إزالة ثاني أكسيد الكربون من الغلاف الجوي جزءاً أكبر من استراتيجيات المناخ. وتوضح البروفيسورة جوليا بونجراتز أن إعادة التشجير والغابات الجديدة تزيل كميات كبيرة من ثاني أكسيد الكربون، لكن هذه المكاسب لا تزال تعوض بأكثر من النصف بسبب انبعاثات إزالة الغابات، بينما تظل تقنيات الإزالة الجديدة محدودة جداً.
اختلافات بين الاقتصادات الكبرى
يكشف تقرير 2026 عن اختلافات كبيرة في كيفية تغير الانبعاثات عبر الاقتصادات الكبرى. الصين، التي تمثل حوالي 32% من انبعاثات الوقود الأحفوري العالمية، من المتوقع أن تسجل انخفاضاً بنسبة 0.9% في 2026 بعد عامين من نمو بطيء نسبياً. ومن المتوقع أن تقلل الولايات المتحدة الانبعاثات بنسبة 1.3% بشكل أساسي بسبب انخفاض استخدام الفحم. وفي المقابل، من المتوقع أن تنمو انبعاثات الهند بنسبة 4.4%، متجاوزة متوسط نموها السنوي البالغ 3.5% خلال العقد الماضي. ومن المتوقع أن يخفض الاتحاد الأوروبي الانبعاثات بنسبة 1.5%، بينما تسجل اليابان انخفاضاً بنسبة 1%.
انبعاثات النفط تتراجع والفحم يرتفع
على مستوى الوقود الفردي، من المتوقع أن تشهد انبعاثات النفط أكبر انخفاض بنسبة 1.9%، بينما من المتوقع أن تنخفض انبعاثات الغاز الطبيعي بنسبة 0.3%، في حين من المتوقع أن ترتفع انبعاثات الفحم بنسبة 0.6%. ويساهم النقل الدولي أيضاً في الانخفاض الكلي، حيث من المتوقع أن تنخفض انبعاثات الطيران الدولي والشحن الدولي بنسبة 1% لكل منهما.
إزالة الغابات تهدد التقدم المناخي العالمي
من أكثر النتائج إثارة للقلق في التقرير انبعاثات الكربون من تغيير استخدام الأراضي. وعلى الرغم من أن هذه الانبعاثات انخفضت بشكل عام خلال العقد الماضي، إلا أنها من المتوقع أن ترتفع إلى 5.1 مليار طن متري من ثاني أكسيد الكربون في 2026. وترتبط الزيادة المتوقعة بزيادة حرائق الخث (المشتعلة بالكامل تقريباً بفعل الأنشطة البشرية) وتدهور الغابات في جنوب شرق آسيا، وساهمت الظروف الجافة المرتبطة بالنينيو النامي في هذه المشاكل.
دول أكثر تنمو اقتصادياً وتقلل انبعاثاتها
يقدم تحليل منفصل من نفس الباحثين أدلة إضافية على أن توسع الطاقة النظيفة يغير العلاقة بين النمو الاقتصادي وانبعاثات الكربون. وتشير التقديرات إلى أن التقنيات النظيفة المتنامية ستعوض ما بين 64% و79% من الانبعاثات التي كانت ستنتج عن الطلب المتزايد على الطاقة حتى نهاية 2028. وقد سجلت 59 دولة انبعاثات أقل في 2025 مقارنة بـ 2019 (قبل جائحة كوفيد-19) بينما نما اقتصادها.
الطاقة الشمسية والرياح والمركبات الكهربائية تعيد تشكيل الانبعاثات
في 2025، كان حوالي 10% من أسطول السيارات العالمي مكهرباً (أو 6% باستثناء الهجينة). ومن المتوقع أن يلعب النقل الكهربائي دوراً أكبر في تقليل استهلاك الوقود الأحفوري مع استبدال المزيد من المركبات التقليدية. وتنتج الطاقة الشمسية وطاقة الرياح فوائد أكبر بالفعل: في 2010، منعت هذه المصادر المتجددة ما يقدر بـ 0.28 مليار طن متري من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، وبحلول 2025 ارتفع هذا الرقم إلى 4.1 مليار طن متري، ومن المتوقع أن يصل إلى 4.6 مليار طن متري في 2026.
