أعلنت الحكومة الكندية في موازنتها الاتحادية المقترحة عن تخصيص أكثر من 4 مليارات دولار كندي لتحسين البنية التحتية للكهرباء وتحديث الشبكة، تشمل تمويل أكثر من 55 ألف شاحن جديد للمركبات الكهربائية.
تفاصيل التمويل والبرامج
خصصت الموازنة 635 مليون دولار للبنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية، منها 587 مليون دولار لتجديد برنامج البنية التحتية للمركبات عديمة الانبعاثات (ZEVIP)، الذي يمول تطوير محطات شحن عامة جديدة. يغطي البرنامج ما يصل إلى 50% من تكاليف المشاريع المؤهلة لمعظم المشاريع، وما يصل إلى 75% للمشاريع التي يقودها مطورون من السكان الأصليين، بحد أقصى 2 مليون دولار لكل مشروع.
توسيع شبكة الكهرباء والطاقة المتجددة
سيُصرف باقي الـ 4 مليارات دولار على توسيع البنية التحتية للكهرباء على مدى 10 سنوات بدءًا من 2027 حتى 2036. وتأتي هذه الخطوة في وقت تبلغ فيه حصة الطاقة المتجددة من توليد الكهرباء في كندا نحو 60% من الطاقة الكهرومائية وطاقة الرياح، مع تخصيص مبالغ لبرنامج المسارات الذكية للطاقة المتجددة والكهربة، وجهود بيانات ونمذجة جديدة لتوجيه تخطيط الشبكة، و1.6 مليار دولار لتحديث أنظمة الطاقة في المجتمعات الشمالية والنائية.
ردود فعل القطاع
وصف ترافيس ألان، الرئيس والمدير التنفيذي لمجلس البنية التحتية للشحن الكندي (CCIC)، الاستثمار المتعدد السنوات في الموازنة بأنه مشجع للصناعة، مؤكدًا على ضرورة معالجة العوائق التي تواجه سكان الشقق والوحدات السكنية، وتوفير الشحن السريع على الممرات الرئيسية والمناطق الحضرية، بالإضافة إلى شحن الأسطول والمركبات المتوسطة والثقيلة التي تشكل حصة كبيرة من انبعاثات النقل.