تختلف أسعار البنزين والديزل بين الأحياء والمناطق داخل مدينة دا نانغ الفيتنامية، ويعود السبب إلى آلية تقسيم الأسعار المعتمدة التي تسمح للمنطقة الثانية بأن تكون أعلى بنسبة تصل إلى 2% من المنطقة الأولى في التوقيت نفسه.
منطقتان تسعيريتان داخل مدينة واحدة
أوضحت تران ثي ثانه تام، مديرة إدارة المالية بمدينة دا نانغ، خلال المؤتمر الصحفي للجنة الشعبية للربع الثالث من عام 2026، أن مقاطعة كوانغ نام السابقة (المدمجة الآن في دا نانغ) تصنف ضمن المنطقة الثانية، بينما تنتمي منطقة دا نانغ الأصلية إلى المنطقة الأولى. وتُعرّف المنطقة الثانية بأنها المناطق البعيدة عن الموانئ والمستودعات الرئيسية ومرافق إنتاج البترول.
آلية احتساب الفارق السعري
يسمح النظام لتجار وموزعي البترول الأساسيين بتحديد أسعار الجملة والتجزئة داخل أنظمة توزيعهم بما يتوافق مع التكاليف الفعلية، على ألا يتجاوز السعر المنظم الذي تعلنه الجهة الحكومية. وفي حال نشأت تكاليف نقل ونفقات مشروعة مدققة تجعل سعر البيع أعلى من السعر المنظم، يجوز للموزع الرئيسي تحديد السعر الفعلي للتعويض عن التكاليف، بشرط عدم تجاوز 2% من السعر المنظم المعلن في نفس الوقت.
مسؤولية الموزعين والإبلاغ
يتحمل تجار الجملة والموزعون للمنتجات البترولية مسؤولية إخطار وزارة الصناعة والتجارة ووزارة المالية بأسعار البيع فور تحديدها، لضمان الشفافية والرقابة على آلية التسعير.
قرار شركة البترول الفيتنامية
وفقًا للقرار الصادر في 3 يوليو 2025 من المدير العام لشركة البترول الفيتنامية، أُدرجت مقاطعة كوانغ نام السابقة في قائمة المناطق التي ينطبق عليها تسعير المنطقة الثانية، ما يبرر الفارق السعري داخل حدود المدينة الواحدة.
