كشفت شركة «مرسيدس AMG» عن تطوير منظومة صوتية معقدة لطراز «GT 4-Door» الكهربائي، تهدف إلى محاكاة صوت محركات الثماني أسطوانات (V8) التقليدية، وذلك عبر تركيب وتجميع أكثر من 1600 ملف صوتي مستقل.
هندسة صوتية دقيقة
تعتمد المنظومة على خوارزميات رقمية متطورة تقوم بدمج ملفات الصوت لحظياً وبسلاسة تامة، لتتناسب بشكل حركي مع مستوى ضغط السائق على دواسة الوقود، وسرعة دوران المحركات الكهربائية، ومعدلات التسارع والتباطؤ، مما يمنع تكرار النغمة أو شعور الركاب بطابعها الاصطناعي.
مكبرات داخلية وخارجية
تتكامل هذه الهندسة الصوتية مع مكبرات صوت خارجية وداخلية مثبتة بدقة داخل هيكل السيارة، مما يضمن إيصال الترددات والاهتزازات المنخفضة إلى المقصورة، لتوفير تجربة استماع رياضية تحاكي زمجرة محركات البنزين دون الإخلال بمعايير الهدوء الفاخر عند القيادة العادية.
سياق المنافسة التقنية
تأتي هذه الخطوة في ظل التحول نحو المنظومات الكهربائية وسعي شركات الأداء للجمع بين الأداء الخاطف والتفاعل الصوتي الذهني، على غرار ما قدمته «هيونداي» في طراز «أيونيك 5 N» عبر إدراج محاكاة لنقل السرعات اليدوية.
