أرجع ستيف هيلتون، المرشح الجمهوري السابق لمنصب حاكم كاليفورنيا، هزيمته في انتخابات 2026 إلى ما وصفه بـ"النظام المعطل"، رغم برنامجه الذي وعد بخفض أسعار البنزين إلى 3 دولارات وإلغاء ضريبة الدخل على أول 150 ألف دولار وتخفيض رسوم تسجيل السيارات إلى 73 دولارًا.
منصة "الشعبوية الإيجابية" وسياسات الحملة
بنى هيلتون حملته على مفهوم "الشعبوية الإيجابية" الذي يطرحه منذ عقد، مستندًا إلى بيانات تظهر توقف دخول غالبية العمال الأمريكيين عن الارتفاع منذ السبعينيات، بينما قفزت دخول أعلى 20% وأرباح الشركات. وقدم حلولًا عملية شملت: إلغاء ضريبة دخل الولاية على أول 150 ألف دولار، وتثبيت رسوم تسجيل السيارات والشاحنات عند 73 دولارًا، وخفض أسعار البنزين إلى 3 دولارات، وإنهاء ظاهرة التشرد الجماعي، ودعم الشركات الصغيرة.
نتائج الانتخابات وأداء الجمهوريين
رغم الخسارة، حقق هيلتون أفضل أداء نسبي لأي جمهوري على مستوى البلاد من حيث تراجع الدعم الجمهوري منذ 2024، وذلك رغم إنفاقه المحدود مقارنة بمرشحين في تكساس وفلوريدا. نجح في تقليص تقدم الديمقراطيين البالغ 20 نقطة بين غير مصوتي "التحالف الاشتراكي الديمقراطي" إلى النصف، وحصد تأييد ديمقراطيين ومستقلين إلى جانب الجمهوريين.
أسباب الخسارة والنظام الحزبي
يعزو هيلتون الهزيمة إلى التحول الوطني الكبير في مزاج الناخبين، و"أمركة" الانتخابات المحلية المتزايدة، ونظام "الاثنين الأوائل" في كاليفورنيا الذي يعاقب من يخرج عن ثنائية الحزبين. كما يشير إلى أن حملته وصفت بأنها غير حزبية رغم ترشحه كجمهوري.
خطط المستقبل ومواصلة النضال
أكد هيلتون عزمه مواصلة النضال من أجل كاليفورنيا، خاصة للعمال وأصحاب الأعمال الصغيرة، معتبرًا أن النظام بحاجة للتغيير لا مجرد تبديل الأشخاص. واختتم بالقول: "أحب كاليفورنيا، وبطريقة أو بأخرى سأعود للمساعدة في تحسين الحياة هنا".
