أبقت اللجنة المسؤولة عن التسعير التلقائي للمنتجات البترولية أسعار الوقود دون تغيير في محطات التموين يوم الأحد 8 نوفمبر 2026، بعد مراجعة متوسطات الأسعار العالمية للربع الثالث من يوليو إلى سبتمبر.
قائمة الأسعار الرسمية في المحطات
سجلت الأسعار الرسمية ثباتًا عند المستويات التالية: لتر بنزين 80 عند 20.75 جنيه، ولتر بنزين 92 عند 22.25 جنيه، ولتر بنزين 95 عند 24 جنيهًا، بينما بلغ سعر لتر السولار والكيروسين 20.50 جنيه لكل منهما. أما متر الغاز الطبيعي للسيارات فاستقر عند نحو 13 جنيهًا، وهو الأرخص بفارق واسع عن جميع أنواع البنزين.
على صعيد أسطوانات البوتاجاز، بقيت الأسطوانة المنزلية وزن 12.5 كجم عند 275 جنيهًا، والأسطوانة التجارية وزن 25 كجم عند 550 جنيهًا.
الغاز الطبيعي بديلًا.. جدوى التحويل تعتمد على المسافات
يعيد الفارق السعري الكبير بين البنزين والغاز الطبيعي طرح سؤال جدوى تحويل السيارات للعمل بالغاز. السيارة التي تملأ خزانًا بسعة 40 لترًا من بنزين 92 تتحمل تكلفة 890 جنيهًا للتفويلة الواحدة، بينما يعتمد توفير الغاز على استهلاك كل مركبة للمتر المكعب.
التحويل يتطلب تكلفة مبدئية تشمل الأسطوانة والتركيب والصيانة الدورية، مما يجعله مجديًا بشكل أساسي لمن يقطعون مسافات طويلة يوميًا، في حين قد لا يسترد صاحب السيارة الخاصة تكلفة التحويل إلا بعد فترة طويلة.
اختيار نوع البنزين المناسب
يفصل بنزين 95 عن بنزين 92 جنيه وثلاثة أرباع الجنيه، وعن بنزين 80 ثلاثة جنيهات وربع. السيارات الحديثة ذات المحركات عالية الضغط تحتاج غالبًا إلى بنزين 95، بينما تعمل السيارات الأقدم بكفاءة مع بنزين 92. استخدام نوع أقل من الموصى به في دليل السيارة قد يوفر قليلًا في كل تفويلة، لكنه قد يضر المحرك على المدى البعيد.
انتشار محطات الغاز وتحديات الزحام
انتشرت محطات الغاز الطبيعي في السنوات الأخيرة على الطرق الرئيسية وداخل المدن، ما سهل على أصحاب السيارات المحولة الحصول على الوقود. غير أن الزحام عند بعض المحطات في أوقات الذروة يظل شكوى متكررة بين السائقين.
أكدت الجهات المعنية انتظام الإمدادات في المحطات ومستودعات البوتاجاز، مع الالتزام بالأسعار المعلنة دون تغيير، ما يتيح لأصحاب السيارات التخطيط لمصروفات الشهر دون قلق من زيادة مفاجئة قبل المراجعة الدورية القادمة للجنة التسعير.
