أطلقت شركة بي واي دي الصينية الجيل الثاني من طراز سيل 07، الذي يتوفر بنسختين: كهربائية بالكامل (EV) وهجينة قابلة للشحن (PHEV)، بأسعار تبدأ من 139,900 يوان (نحو 21,000 دولار) للنسخة الهجينة، و149,900 يوان (حوالي 22,500 دولار) للنسخة الكهربائية.
أبعاد تنافسية وتقنيات بطارية متقدمة
يبلغ طول السيارة 5,080 مم، وعرضها 1,960 مم، وارتفاعها 1,495 مم، مع قاعدة عجلات بطول 2,960 مم، وهي أبعاد تفوق تويوتا كامري قليلاً. وتستخدم النسخة الكهربائية بطارية بليد من الجيل الثاني بسعة 76.7 كيلوواط/ساعة، توفر مدى يصل إلى 775 كيلومترًا وفق دورة CLTC.
شحن فائق السرعة في دقائق
تدعم البطارية تقنية الشحن فائق السرعة من بي واي دي، مما يسمح بشحنها من 10% إلى 70% خلال خمس دقائق فقط، بينما يستكمل الشحن حتى 97% في تسع دقائق إجمالية.
نظام تعليق ذكي بتقنية المغناطيسية الريولوجية
تعد سيل 07 أول طراز من بي واي دي يحصل على نظام ديسوس-إم (Disus-M) للتحكم الذكي في هيكل السيارة بتقنية المغناطيسية الريولوجية، الذي يتميز بسرعة استجابة تصل إلى أجزاء من الثانية، ويعدل قوة التخميد في نطاق يتراوح بين 100 و10,000 نيوتن/متر. ويتوفر هذا النظام في النسخة الكهربائية الأعلى تجهيزًا التي يبدأ سعرها من 172,900 يوان (26,000 دولار)، بينما تستخدم النسخ الأقل نظام ديسوس-سي (Disus-C).
تجهيزات داخلية فاخرة وبيئة ذكية
تضم المقصورة شاشة ترفيهية مركزية عائمة بقياس 15.6 بوصة، ولوحة عدادات 10.25 بوصة، وشاشتين للترفيه للمقاعد الخلفية، إلى جانب ثلاجة ذكية بسعة 6.8 لتر، ومقاعد بجاذبية صفرية، ونظام صوتي في مسند رأس السائق.
أنظمة قيادة ذكية وساعة متصلة
يظهر الطراز لأول مرة مع منظومة سمارت إيكوسستم 2.0، التي تشمل ساعة ذكية باسم "ديفا" تتيح التفاعل مع السيارة عن بعد. وتتوفر النسخ الأعلى بنظام غودز آي بي (God's Eye B) للقيادة الذكية، الذي يضم ليدار مثبت على السقف، ويدعم الملاحة الآلية في المدينة وعلى الطرق السريعة، وركنًا ذكيًا كامل السيناريوهات.
عروض ترويجية لفترة محدودة
تقدم الشركة عرض "سعر استبدال فائق" لفترة محدودة، يبدأ من 145,900 يوان (22,000 دولار) للنسخة الكهربائية، و135,900 يوان (20,500 دولار) للنسخة الهجينة.