أعادت التعديلات الضريبية الأخيرة في الولايات المتحدة الزخم لخطط كهربة الأساطيل التجارية، رغم انتهاء العمل بالائتمان الضريبي للمركبات النظيفة التجارية (القسم 45W) في 30 سبتمبر الماضي. فقد ضاعف قانون "مشروع القانون الكبير الجميل الواحد" (OBBBA) لعام 2025 حد خصم القسم 179 للمعدات القابلة للاستهلاك إلى 2.5 مليون دولار، مع بدء مرحلة الاستبعاد عند 4 ملايين دولار من الاستثمارات الرأسمالية وانتهائها عند 6.5 ملايين دولار.
تفاصيل التعديلات الضريبية الجديدة
يسمح القسم 179 المعدل بخصم فوري بنسبة 100% لمشتريات المعدات المؤهلة، سواء كانت جديدة أو مستعملة، ويشمل ذلك المركبات التجارية والبنية التحتية للشحن وأنظمة تخزين طاقة البطاريات والأدوات المتخصصة. وتعتبر مصلحة الضرائب الأمريكية (IRS) وحدات الجرارات المصممة للاستخدام على الطرق السريعة ممتلكات ذات عمر استهلاكي 3 سنوات، مما يجعلها مؤهلة للاستهلاك الإضافي بنسبة 100% ضمن عتبة الاسترداد البالغة 20 عامًا.
مركبات كهربائية متنوعة تستفيد من الخصم
لا يقتصر الاستفادة على شاحنات تسلا سيمي (Tesla Semi) التي يبلغ سعرها 290 ألف دولار، بل تمتد لتشمل شاحنات القمامة الكهربائية، والشاحنات المهنية الكهربائية، ومقطورات التبريد الكهربائية، وحتى بعض الرافعات الشوكية الكهربائية الكبيرة. فالمصلحة لا تميز بين خيارات الوقود، وتدرج هذه المركبات ضمن "مركبات الأعمال المتخصصة" بغض النظر عن مصدر طاقتها سواء كان كهرباء، ديزل، غاز طبيعي، هيدروجين، أو غير ذلك.
الجمع بين خصم القسم 179 والاستهلاك الإضافي
أصدرت مصلحة الضرائب في وقت سابق من هذا العام الإشعار 2026-11، الذي قدم توجيهات إضافية حول الاستعادة الدائمة للاستهلاك الإضافي بنسبة 100% للممتلكات المؤهلة المكتسبة بعد 19 يناير 2025. وهذا يعني أن الشركات المؤهلة يمكنها الجمع بين خصم نفقات القسم 179 والاستهلاك الإضافي عند طلب معدات الأسطول المؤهلة، مما قد يسمح بخصم تكلفة العمل المؤهلة بالكامل لشاحنة كهربائية أو معدات تجارية أخرى في السنة الأولى، مع مراعاة متطلبات الأهلية والقيود المعمول بها.
توجيهات مصلحة الضرائب الأمريكية الأخيرة
تحدد مصلحة الضرائب قواعد محددة لمعرفة متى تعتبر المعدات مكتسبة بموجب عقد مكتوب ملزم، ويمكن للمحاسب الضريبي وتاجر الشاحنات المساعدة في الاستفادة من هذه القواعد. ويؤكد الخبراء أن هذه الحوافز الضريبية تظل ذات قيمة كبيرة لمشغلي الأساطيل الذين يتطلعون لشراء معدات كهربائية تتجاوز حد إنفاق القسم 179، خاصة مع نمو سوق الجرارات الطرفية الكهربائية واستعداد العديد من المرافق لتحفيز المركبات التجارية الكهربائية ونشر البنية التحتية الذكية للشحن.
نصيحة مهنية ضرورية
نظرًا لتعقيد القوانين الضريبية الفيدرالية والولائية والمحلية، يوصي المختصون بالاستعانة بمحاسب قانوني معتمد وخبير قانون ضريبي لتقييم السيناريو الخاص بكل شركة، مع التأكيد على أن تعقيد الإجراءات لا ينبغي أن يبطئ عملية التحول نحو الكهربة.
