أعلنت وزارة النقل في بنسلفانيا (بندوت) تخصيص 37 مليون دولار من تمويل برنامج البنية التحتية الوطنية للمركبات الكهربائية (NEVI) الفيدرالي، لإنشاء 515 منفذ شحن عام جديد للسيارات الكهربائية في منطقة فيلادلفيا الكبرى.
تغطية خمس مقاطعات وزيادة كبيرة في التوافر
تغطي الجوائز مقاطعات بكس، وتشيستر، وديلاوير، ومونتغومري، وفيلادلفيا. ومن المتوقع أن توسع المشاريع توافر الشحن العام بنسبة 27% على مستوى المنطقة، وبنسبة 53% داخل مدينة فيلادلفيا. ويوفر الشحن على جوانب الطرق حلاً للسائقين الذين لا يملكون مواقف خاصة، حيث يمكنهم شحن سياراتهم أثناء ركنها بالقرب من منازلهم.
تفاصيل الجوائز الممنوحة
حصلت شركة "إتس إلكتريك بي إيه" على 2.93 مليون دولار لإنشاء 157 منفذ شحن من المستوى الثاني في 13 حيًا بمدينة فيلادلفيا. كما حصلت "فولت بوست" على تمويل لـ 62 منفذ شحن على جوانب الطرق في المقاطعات الأربع المحيطة. وفي قطاع الشحن السريع، حصلت "بوزيتيف إنرجي" على 7.2 مليون دولار لـ 54 منفذ شحن سريع بالتيار المستمر (DC) في 11 موقفًا تابعًا لهيئة مواقف فيلادلفيا. أما تسلا، فحصلت على جائزتين بقيمة 392 ألف دولار لكل منهما، لإنشاء 8 منافذ في كل من موقعي "رويال فارمز" في برومال و"واوا" في بليموث ميتينغ.
برنامج NEVI وريادة بنسلفانيا
يأتي هذا التمويل من برنامج NEVI الذي أُنشأ بموجب قانون البنية التحتية 초حزبي لإدارة بايدن، وتبلغ حصة بنسلفانيا الخمسية 171.5 مليون دولار. ركز البرنامج في بدايته على الشحن السريع على طول الممرات السريعة المحددة، وتسمح القواعد للولايات بالإنفاق على نطاق أوسع بعد اعتماد إدارة الطرق الفيدرالية لاستيفاء متطلبات الممرات. حصلت بنسلفانيا على هذا الاعتماد في 22 سبتمبر 2025، وقد بنت حتى الآن 54 محطة شحن باستخدام أموال NEVI، وهو أكثر من ضعف عدد أي ولاية أخرى.
متطلبات البرنامج وخطط التوسع المستقبلية
يشترط برنامج الشحن المجتمعي في بندوت حدًا أدنى من 4 منافذ لكل محطة مقترحة، وقدرة 6 كيلوواط على الأقل لكل منفذ، وموقفين متوافقين مع قانون ذوي الإعاقة، ومنافذ من نوع J1772 أو CCS، مع التزام معدات بشراء المنتجات الأمريكية. تضم الجولة الجنوبية الشرقية 71 جائزة ضمن جهد واسع على مستوى الولاية بنحو 100 مليون دولار. وتغلق طلبات المنطقة الغربية في 20 نوفمبر، بينما تغلق طلبات وسط وشرق بنسلفانيا في 12 مارس 2027.
