أوروبا تستغل حرارة المحرقة لتدفئة المباني والمسابح

تتصدر الدول الأوروبية جهود استغلال الحرارة المهدرة من المحرقة (المدافن) لتدفئة المرافق العامة، في خطوة تقلل البصمة الكربونية لطقوس الدفن. بدأت المبادرة في بلدة ريديتش الإنجليزية عام 2011، حيث سُخِّر حرارة محرقة محلية لتدفئة المسبح البلدي عبر مبادل حراري وأنابيب تمتد 200 متر تحت الأرض، ما وفر عشرات الآلاف من الدولارات سنويًا في تكاليف الوقود.

مشروع ريديتش: تدفئة المسبح البلدي

تجري في ريديتش نحو 1,200 عملية حرق سنويًا، ويُلتقط الحرارة من غازين احتراق عبر مبادل حراري يُستخدم أصلًا لإزالة الزئبق من حشوات الأسنان. يعمل النظام منذ 2013، وتعمل كتلة مياه المسبح كمخزن حراري يحتفظ بالحرارة لفترات طويلة، مع وجود مراجل غاز احتياطية.

توسع في اسكتلندا وفنلندا

تتبنى مشاريع مشابهة فيAberdeen الإسكتلندية، حيث سيزود محرقة المدينة مدرسة جديدة بأقل من 1 غيغاواط ساعة سنويًا، تغطي نصف احتياجاتها الحرارية، ومن المقرر تشغيل النظام في فبراير 2027. وفي كانغاسالا بفنلندا، سيرتبط محرقة كهربائية بالكامل - تعمل جزئيًا بألواح شمسية - بشبكة التدفئة المركزية التي تخدم أكثر من 6,500 منزل، مع بدء التشغيل عام 2028.

تجربة كندية رائدة

في كيبيك بكندا، يُستغل حرارة محرقة في مجمع جنائزي لتدفئة المبنى بأكمله بما في ذلك الممرات لإذابة الثلج، ما يوفر 29 طنًا متريًا من انبعاثات غازات الدفيئة سنويًا. واجه المشروع في البداية تحفظات أخلاقية، لكن الشفافية عبر شاشات تعرض أداء الطاقة أكسبته قبولًا.

تحديات في الولايات المتحدة

لا تزال الولايات المتحدة تفتقر إلى أنظمة تشغيلية كاملة لاستغلال حرارة المحرقة، بسبب ندرة شبكات التدفئة المركزية وملكية المحرقة للقطاع الخاص، مما يرفع تكلفة الاستثمار في المبادلات والأنابيب. يشير خبراء إلى متابعة الأمر انتظارًا للجدوى الاقتصادية.

جدوى بيئية واقتصادية

تقدر انبعاثات الحرق بالغاز بنحو 250 كجم كربون لكل عملية، وتعوض استعادة الحرارة حوالي 100 كجم منها. دراسة حديثة قدرت أن استغلال حرارة جميع محرقة المملكة المتحدة سيغطي 1% فقط من احتياجات التدفئة الوطنية، لكن إزالة كربون التدفئة صعب، مما يجعل أي مساهمة ذات قيمة. كما يرى مختصون أن الدفن الطبيعي في توابيت قابلة للتحلل قد يكون بديلًا أخضر مفضلًا للبعض.