أعلن الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، إيلون ماسك، أن الشركة تعتزم تقليص إنتاج شاحنة سايبرتراك في مصنعها العملاق بولاية تكساس الأمريكية اعتبارًا من منتصف العام المقبل، في خطوة تعكس صعوبة اكتساب الطراز لجاذبية واسعة في السوق.
تفاصيل قرار إيقاف الإنتاج
يُعد مصنع أوستن الوحيد المجهز لدى تسلا لتصنيع المكونات المتخصصة لسايبرتراك، ولم يتضح بعد ما إذا كان الإنتاج سينقل إلى منشأة أخرى أم سيتوقف نهائيًا. وأوضح ماسك عبر منصة إكس أن تقليص إنتاج سايبرتراك يهدف إلى إفساح المجال لزيادة إنتاج طراز سيبركاب الجديد، الذي يراه المحور الرئيسي لطموحات الشركة في شبكة سيارات الأجرة ذاتية القيادة.
تحديات واجهت سايبرتراك
منذ إطلاقها في 2023، واجهت سايبرتراك صعوبات في تلبية التوقعات كمنافس مستقبلي للشاحنات التقليدية. وقد حد تصميمها الحاد غير التقليدي المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ من فرص انتشارها خارج الولايات المتحدة، كما واجهت صعوبات في الحصول على الموافقات التنظيمية في أجزاء من أوروبا. وتعرض الطراز لعمليات استدعاء متعددة ومشاكل في ضبط الجودة، مع مراجعات متكررة للأسعار.
تحول نحو سيبركاب
يرى ماسك في سيبركاب النموذج الذاتي الرئيسي ضمن شبكة أوسع للقيادة بدون سائق، بهدف تحويل تسلا من صانعة سيارات كهربائية إلى شركة روبوتات وقيادة ذاتية. وقال كبير مهندسي سايبرتراك، ويس موريل، إن الشاحنة كانت منصة تطوير تكنولوجي رائعة وتعيش عبر سيبركاب.
أرقام المبيعات المتراجعة
لا تفصح تسلا عن أرقام مبيعات سايبرتراك بشكل منفصل، بل تضمها ضمن فئة "طرازات أخرى"، التي سجلت 8,295 عملية تسليم في الربع الثالث، انخفاضًا من 12,364 في الربع الثاني، مما يعكس تراجع الطلب على الشاحنة.