بحثت وزارة النفط العراقية مع ممثلين عن مصر والأردن استحداث منافذ جديدة لتصدير النفط العراقي ومشتقاته عبر البحر الأحمر والبحر المتوسط، في خطوة تستهدف تنويع طرق التصدير وتقليل الاعتماد على مضيق هرمز، بعدما أثرت اضطرابات الملاحة على إيرادات البلاد وماليتها العامة.
تفاصيل مشروع أنبوب البصرة - حديثة
ناقش الاجتماع الثاني لفريق التعاون الثلاثي التفاصيل الفنية والتشغيلية لمشروع أنبوب "البصرة - حديثة"، بما يشمل قطر الأنبوب وطاقته الاستيعابية وكميات الخام المستهدف نقلها وتصديرها، إلى جانب التفرعات والمسارات المرتبطة به وكيفية الاستفادة منه ضمن التعاون بين الدول الثلاث.
مشاريع تخزين وتكرير وبتروكيمياويات مشتركة
امتدت المباحثات إلى إنشاء مستودعات للتخزين ومشاريع للتكرير ومجمع مشترك للبتروكيمياويات، مع بحث احتياجات المشاريع الصناعية المقترحة من الخام والمنتجات النفطية والمواد الأولية. كما عرض الجانب المصري مبادرات تشمل إنتاج وقود الطيران المستدام، وناقش المجتمعون قدرات الشركات المصرية على تنفيذ مشاريع النفط والغاز، وآفاق التعاون في تكنولوجيا إنتاج الهيدروجين.
مسارات بديلة عبر سوريا وتركيا
تأتي المباحثات مع مصر والأردن بعد تحركات لتطوير منافذ شمالية وغربية. ففي وقت سابق، بحث رئيس الوزراء العراقي مع الرئيس السوري تصدير الخام عبر ميناء بانياس بطاقة مستهدفة تصل إلى مليوني برميل يومياً، ووقّع الجانبان مذكرات لإحياء مسار "حديثة - بانياس". وأعلنت شركة نفط الشمال إعداد دراسات لمشروع أنبوب من البصرة إلى حديثة يتفرع باتجاه بانياس والخط العراقي مع تركيا، بطاقة تصميمية إجمالية تبلغ مليوني برميل يومياً موزعة بالتساوي بين المسارين.
ضغوط مالية تدفع لتنويع الصادرات
تكتسب بدائل التصدير أهمية لبلد يشكل النفط نحو 90% من موارد موازنته، ويحتاج إلى ما لا يقل عن 10 تريليونات دينار شهرياً لتغطية الرواتب والنفقات العامة. وأدت اضطرابات هرمز إلى تراجع الصادرات وتدفقات النقد الأجنبي، فيما خفض البنك المركزي قيمة الدينار. وأعلنت المديرة العامة لصندوق النقد الدولي كريستالينا غورغييفا أن العراق طلب دعماً مالياً من المؤسسة. وفي مؤشر إلى الحذر في إعداد الإنفاق، قال نائب رئيس الوزراء العراقي محمد تميم إن سعر برميل النفط المعتمد في الموازنة سيكون "متحفظاً جداً"، مؤكداً عدم وجود نية لرفع الدعم عن أسعار المحروقات.
