كشف تقرير حديث أن التكلفة المستوية لتخزين الكهرباء في دول مجلس التعاون الخليجي تبلغ نحو 74 دولاراً لكل ميغاواط/ساعة، استناداً إلى نموذج افتراضي لمشروع بطاريات بسعة 2500 ميغاواط/ساعة.
نموذج افتراضي لمشروع غيغاواط
يحاكي النموذج مشروعاً مستقلاً لتخزين الكهرباء بالبطاريات بقدرة 2500 ميغاواط/ساعة، تبلغ السعة القابلة للاستغلال فيها 2000 ميغاواط/ساعة (80%)، مما يتيح هامشاً لتعويض تدهور الأداء مع مرور الوقت. وأعد التقرير شركة "دي ديزرت إنرجي"، واطلعت عليه وحدة أبحاث الطاقة ومقرها واشنطن.
هيكل التكلفة والعوامل المؤثرة
أظهرت النتائج أن النفقات الرأسمالية تمثل 62% من التكلفة المستوية، مقابل 20% لتكلفة شحن البطاريات بالطاقة الشمسية، و18% للتشغيل والصيانة. وحدد التقرير أربعة عوامل رئيسية تؤثر في تكلفة التخزين: عدد دورات التشغيل سنوياً، كفاءة دورة الشحن والتفريغ، متوسط تكلفة رأس المال المرجحة (WACC)، وتكلفة شحن البطاريات بالطاقة الشمسية.
تأثير المناخ الحار على الأداء
أوضح التقرير أن درجات الحرارة المرتفعة في المنطقة تسرع تدهور خلايا البطاريات، حيث يفقد الأداء نحو ثلاثة أضعاف المعدل عند 55 درجة مئوية مقارنة بـ25 درجة مئوية. وتستلزم هذه الظروف أنظمة قوية لإدارة الحرارة تضيف 5-8% إلى التكلفة الرأسمالية، وتقلل كفاءة دورة الشحن والتفريغ للتيار المتردد إلى 85-88%.
فرص اقتصادية وتنافسية
مع تراجع أسعار الطاقة الشمسية في الخليج إلى مستويات قياسية -حيث تراوحت اتفاقيات شراء الكهرباء في السعودية بين 11 و13.6 دولاراً للميغاواط/ساعة عام 2025- يصبح تخزين الطاقة الشمسية ونقلها إلى ساعات الذروة المسائية فرصة اقتصادية مجدية. وبتكلفة 74 دولاراً للميغاواط/ساعة، يمكن للبطاريات تحويل الطاقة الشمسية الرخيصة إلى كهرباء ثابتة تنافس محطات الغاز الجديدة في بعض التطبيقات، بحسب أسعار الغاز ومعدلات التمويل ومتطلبات النظام.
