انطلقت فعاليات "يوم الطاقة والنقل" في مؤتمر الأطراف COP31 المنعقد في أنطاليا التركية، وسط تركيز دولي على تحدي التخلص من الاعتماد العالمي على الوقود الأحفوري وتحويل أنظمة إنتاج واستهلاك الطاقة. وقدمت الرئاسة البرازيلية لـ COP30 خريطة طريق لترجمة الالتزام العالمي بالخروج من الوقود الأحفوري إلى استراتيجيات وطنية، بينما أطلقت تركيا مبادرة "35 بحلول 2035" لتسريع كهربة الاستهلاك الطاقي العالمي.
البرازيل تقدم خريطة طريق للتخلص من الوقود الأحفوري
نشرت الرئاسة البرازيلية لـ COP30 خريطة طريق في 3 نوفمبر، وطرحتها رسميًا في COP31، تهدف إلى مساعدة الدول على تحويل التعهد العالمي بالتخلي عن الوقود الأحفوري إلى خطط وطنية عملية. أوضحت آنا توني، المديرة العامة للرئاسة البرازيلية، أن الخريطة ترتكز على ثلاثة أبعاد متداخلة: الطلب، والإنتاج والتوريد للوقود الأحفوري، والعواقب الاقتصادية للتخلي عنه. كما تقترح مؤشرات لتقييم جاهزية الدول وتحديد العقبات والخطوات التالية، مع تعزيز التعاون الدولي. شددت توني على ضرورة البدء الفوري بغض النظر عن نقطة البداية، مؤكدة أن الخريطة طوعية ولا تشكل اتفاقًا ملزمًا جديدًا.
غوتيريش يحذر من الكلفة الاقتصادية للاعتماد على الوقود الأحفوري
أكد الأمين العام للأمم المتحدة أنطونيو غوتيريش أن الاعتماد على الوقود الأحفوري ليس تهديدًا مناخيًا فحسب، بل عبئًا اقتصاديًا متزايدًا. أشار إلى أن الاتحاد الأوروبي أنفق أكثر من 100 مليار يورو إضافية لاستيراد الوقود الأحفوري منذ تصعيد الشرق الأوسط الأخير، كما ارتفعت أسعار البنزين والديزل في 130 دولة. حذر من أن تغيير المورد لن يزيل هذه الهشاشة، لأن أي اضطراب يرفع الأسعار في كل مكان. دعا الدول إلى إعداد خطط وطنية بجداول زمنية دقيقة وتقييم احتياجات مالية، وإظهار تقدم قابل للقياس بحلول 2028.
تركيا تطلق مبادرة "35 بحلول 2035" للكهربة العالمية
بصفتها دولة مضيفة لـ COP31، طرحت تركيا مبادرة "35 بحلول 2035" (35-by-35 Global Electrification Pledge) لرفع حصة الكهرباء في الاستهلاك الطاقي العالمي من نحو 20% حاليًا إلى 35% بحلول 2035. تقوم المبادرة على استبدال حافلات الديزل بمركبات كهربائية، وتدفئة المباني دون غاز، وتشغيل المصانع بالكهرباء. ولتحقيق الفائدة المناخية الكاملة، يجب أن تأتي الكهرباء المتزايدة من مصادر نظيفة بشكل متزايد.
تحديات الشبكات الكهربائية وتمويل الطاقة النظيفة
برز عائق البنية التحتية كتهديد رئيسي، حيث تنتظر حوالي 2500 جيجاواط من قدرات التوليد والمشاريع الطاقية الربط بالشبكات عالميًا، وفق داريو ليغوتي من اللجنة الاقتصادية لأوروبا (UNECE). بعض المنشآت لا يمكن ربطها، وأخرى تضطر لتقليص الإنتاج بسبب ضعف الشبكات. يتطلب الحل بناء ملايين الكيلومترات من خطوط النقل الجديدة وتحديث الشبكات القائمة. من جانب التمويل، أوضح أولي-بيكا كوسيلا من معهد UNU-WIDER أن تكاليف الاستثمار الأولية للطاقة الشمسية والريحية تبقى عائقًا كبيرًا في الدول النامية بسبب ارتفاع أسعار الفائدة على القروض. دعا إلى دور أكبر لبنوك التنمية في تقديم قروض ميسرة، مشيرًا إلى أن أكثر من نصف مليار شخص في أفريقيا جنوب الصحراء يفتقرون للكهرباء، وأن الأنظمة الطاقية يجب أن تصمم لتحمل آثار التغير المناخي، كما أظهرت أزمة الجفاف في زامبيا التي عطّلت الطاقة الكهرومائية.
