أعلنت علامة جينيسيس الفاخرة التابعة لمجموعة هيونداي عن بدء تلقي طلبات شراء سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية بالكامل GV90 في السوق الكورية، لتدخل بذلك قطاع السيارات الفائقة الفخامة الكهربائية بثلاثة صفوف من المقاعد.
فئتان رئيسيتان بأسعار متفاوتة
تتوفر السيارة بفئتين رئيسيتين: GV90 Standard بأبواب تقليدية، وGV90 Neolun المزودة بنظام الأبواب المعاكسة "Neolun Arch Gate" بدون عمود B. يبدأ سعر الطراز القياسي بسبعة مقاعد من 139.5 مليون وون كوري (نحو 104 آلاف دولار)، بينما يصل سعر الطراز الأعلى GV90 Neolun Executive Suite بأربعة مقاعد إلى 239.5 مليون وون (نحو 178.5 ألف دولار).
تقنيات عالمية لأول مرة
تقدم GV90 ابتكارات عالمية تشمل: أول أبواب معاكسة تفتح وتغلق بشكل مستقل بدون عمود B، ونظام وسائد هوائية سقفية بـ 12 وسادة، وأرضيات خشبية حقيقية مع تدفئة إشعاعية. كما أنها أول سيارة من مجموعة هيونداي تستخدم منصة eMP الجديدة المخصصة للطرازات الرائدة، وأول طراز من جينيسيس يحصل على نظام المعلومات والترفيه Pleos Connect الجيل القادم مع شاشة قابلة للتمديد إلى 24.6 بوصة عند الوقوف.
أداء قوي ومدى يصل إلى 500 كم
تعتمد السيارة على بطارية بسعة 123.5 كيلوواط/ساعة هي الأكبر في سيارات هيونداي الكهربائية، مع نظام دفع رباعي بمحركين يولد 657 حصانًا وعزم 800 نيوتن متر، مما يجعلها أقوى سيارة كهربائية للمجموعة. يبلغ مدى القيادة 500 كم للطراز بسبعة مقاعد بعجلات 22 بوصة، و460 كم للطراز Neolun بستة مقاعد بعجلات 24 بوصة. تدعم الشحن السريع 350 كيلوواط لشحن البطارية من 10% إلى 80% في 22 دقيقة.
تصميم داخلي كصالة متنقلة
صممت المقصورة كـ "صالة خاصة متحركة" مع مقاعد أمامية تدور 180 درجة عند الوقوف، وشاشة عرض رأسية 25 بوصة تحل محل لوحة العدادات التقليدية، ونظام صوتي Bang & Olufsen بـ 25 مكبرًا مع Dolby Atmos، ونظام تعليق هوائي متعدد الغرف مع تفاضلي إلكتروني محدود الانزلاق.
توسع عالمي مرتقب
من المقرر إطلاق GV90 في الولايات المتحدة والأسواق العالمية الأخرى مطلع 2027، مع توقع بدء أسعار الطراز القياسي حول 100 ألف دولار، وطراز Neolun بالقرب من 150 ألف دولار أو أكثر.