جان جوزيل: لا يمكنني التفاؤل بشأن تغير المناخ

حذر عالم المناخ الفرنسي الشهير جان جوزيل من بطء الجهود العالمية لمكافحة الاحتباس الحراري، معتبرًا أن التقدم المحرز حتى الآن لا يتناسب مع خطورة المشكلة. وقال جوزيل في مقابلة نُشرت في 11 نوفمبر 2026: "لا يمكنني أن أكون متفائلًا"، مشيرًا إلى أن انبعاثات ثاني أكسيد الكربون لا تزال ترتفع عالميًا، وأن الطموح الأوروبي في "الصفقة الخضراء" قد تراجع.

تقدم بطيء ومخاطر متزايدة

أوضح جوزيل، الذي شغل منصب نائب رئيس اللجنة العلمية للهيئة الحكومية الدولية المعنية بتغير المناخ (IPCC) بين 2002 و2015، أن اتفاق باريس 2015 كان مصدر تفاؤل، لكن التقدم الفعلي ظل بطيئًا للغاية. وحذر من أنه دون استراتيجية قوية وإجراءات كبرى بحلول عام 2040، سيصعب تحقيق الحياد الكربوني بنهاية القرن، وهو أمر جوهري لاستقرار المناخ.

أشار العالم الفرنسي إلى أن السياسيين يركزون فقط على التكيف مع تغير المناخ، وهو مهم لكنه غير كافٍ. وأكد أن ارتفاع مستوى سطح البحر لا يمكن إيقافه، وأن عدم التحرك ينطوي على مخاطر هائلة، خاصة في عالم يشهد حروبًا وانعدام تضامن دولي.

فوائد التحول الأخضر والاقتصاد

دعا جوزيل إلى التأكيد على فوائد التخفيف من تغير المناخ، مثل تحسين الصحة البشرية عبر هواء أنظف، والنمو الاقتصادي. وقال إن الاقتصاد خلال العقد القادم يجب أن يُبنى حول التحول إلى أنظمة تقوم على الحياد الكربوني بدلاً من الوقود الأحفوري.

استشهد بسيارات الكهرباء كمثال، مشيرًا إلى أن الصين تتقدم في هذا المجال بينما تتخلف أوروبا. وأضاف أن تجديد المباني وعزلها حراريًا سينعكس إيجابًا على الاقتصاد والصحة، مستشهدًا بوفاة 8 آلاف شخص في فرنسا و17 ألفًا في ألمانيا خلال موجات حر صيفية.

التضليل والطاقة النووية والمتجددة

نبه جوزيل إلى كمية هائلة من المعلومات المضللة حول المناخ، تسهلها وسائل التواصل الاجتماعي، مما يغذي التشكيك. وقال إن كسب الأغلبية يكفي، وليس إقناع الجميع.

فيما يخص مزيج الطاقة، رأى أن فرنسا تنتج 70% من كهربائها من الطاقة النووية، لكن تحقيق الحياد الكربوني بحلول 2050 يتطلب تطوير كلا التقنيتين: بناء مفاعلات نووية جديدة وتوسيع الطاقات المتجددة بأسرع ما يمكن. وأوضح أن تكلفة النووية العالية هي العائق الأكبر، بينما تتناقص تكاليف المتجددة لكنها تتطلب تعزيز الشبكات الكهربائية.

أسعار الوقود وسلوك المستهلك

أشار إلى أن ارتفاع أسعار الوقود في فرنسا دفع مبيعات السيارات الكهربائية إلى 40% من المبيعات الجديدة في سبتمبر، مقارنة بـ 28% مطلع العام. لكنه حذر من أن المستهلكين يتغير سلوكهم استجابة للأسعار أكثر من اهتمامهم بالمناخ، وقد يعودون لمحركات الاحتراق إذا انخفضت الأسعار.