أكد الدكتور أحمد سيف، خبير قطاع السيارات، أن جهود الدولة في توطين صناعة السيارات تستهدف تحولًا جذريًا من التجميع إلى صناعة وطنية متكاملة، مشيرًا إلى أن الغاية تتجاوز زيادة أعداد الإنتاج إلى تعظيم القيمة المضافة وتعزيز المكون التكنولوجي المحلي.
أهداف إنتاجية طموحة حتى 2032
كشف سيف خلال مداخلة هاتفية في برنامج "مال وأعمال" على قناة "إكسترا نيوز"، عن خطة للوصول بالقدرة الإنتاجية إلى 100 ألف سيارة سنويًا ثم 222 ألف سيارة بحلول 2032، مشددًا على ضرورة برنامج قومي متكامل لدعم الصناعات المغذية والموردين المحليين فنيًا وتمويليًا، ورفع معايير الجودة، وبناء شراكات عالمية تدمجهم في سلاسل الإمداد.
نمو ملحوظ في سوق السيارات الكهربائية
أشار الخبير إلى تحول ثقافي استهلاكي في مصر، حيث تجاوز عدد السيارات الكهربائية المنتشرة 17 ألف سيارة، موضحًا أن المستهلك بات يقيم التكلفة الكلية للملكية (TOC) شاملة الصيانة والتشغيل والطاقة، وليس سعر الشراء فقط، مقارنة بالمركبات التقليدية.
الظروف الجيوسياسية تفرض تسريع التحول الأخضر
اختتم بالتأكيد على أن الظروف الجيوسياسية العالمية الراهنة تفرض على قطاع النقل التحول السريع نحو الطاقة المتجددة والبديلة، مشيدًا بالخطوة الاستباقية لمصر في تصنيع السيارات الكهربائية وبناء البنية التحتية لمحطات الشحن، ما يعزز مرونة الاقتصاد الوطني أمام التحديات المستقبلية.