أصدرت قاضية في كاليفورنيا حكمًا يعتبر شركة تسلا مسؤولة عن الاحتيال في دعوى قضائية رفعها مالك منزل بشأن تركيب سقف شمسي، وذلك بعد فشل الشركة المتكرر في تسليم أدلة مطلوبة خلال إجراءات الكشف.
تفاصيل الحكم والعقوبات
قضت القاضية سينثيا فريلاند بمسؤولية تسلا عن تهمتي الاحتيال وسوء التمثيل الإهمالي، وحددت المحاكمة في هاتين التهمتين للتعويضات التعويضية والعقابية فقط. ووجدت القاضية "أدلة وافرة تدعم أن المدعى عليهم تصرفوا عمدًا".
فرضت المحكمة غرامتين على تسلا بسبب إخفاقها في تقديم سجل امتيازات مناسب ووثائق مستجيبة: 15,467.50 دولارًا في فبراير، و13,500 دولار في يونيو. ورغم التحذيرات، أخفقت تسلا في الالتزام بالموعد النهائي التالي، ما أدى إلى حكم المسؤولية في 11 سبتمبر.
خلفية القضية وتطوراتها
وقع أمبروز كونروي، المقيم في رانتشو سانتا في، عقدًا لسقف شمسي من تسلا في مارس 2020 بقيمة 82,210 دولارات لنظام بقدرة 13.1 كيلوواط. وبحلول فبراير 2021، بعد تعديلين، ارتفعت التكلفة إلى نحو 110,000 دولار لسقف بقدرة 18.2 كيلوواط وست بطاريات باوروول.
لم يكتمل السقف أبدًا، ولم يجتز أي تفتيش من المقاطعة، ولم ينتج أي كيلوواط ساعة للمنزل. أقرت تسلا في تقرير مشترك الشهر الماضي بالمسؤولية عن ثلاث من خمس مطالبات: خرق العقد، انتهاك الضمان، والإهمال.
أدلة داخلية ووصف "التجربة"
كشفت وثائق المحاكمة عن رسائل داخلية تصف المشروع بأنه "تجربة". ووفقًا لقائمة المعروضات، تتضمن المعروض 224 رسائل نصية من يناير 2021 بين مدير هندسة الطراز في تسلا بوبي يانغ وموظفين آخرين. وكتب يانغ داخليًا في 9 فبراير 2021 أن المنزل في "النسبة المئوية 99.5 من حيث التعقيد"، مضيفًا: "إذا أنجزنا هذا العمل بشكل جيد، يجب أن نتمكن من إنجاز أي عمل بشكل جيد".
رد آر جي جونسون، رئيس أعمال الطاقة في تسلا آنذاك، بأن المشروع سيـ"يشوه الأرقام" لكن تسلا بحاجة إلى "إصلاح الأمر". وأُقيل جونسون في أبريل 2021.
سلسلة من الإخفاقات في التركيب
وفقًا للشكوى، استغرقت إزالة السقف القديم أسبوعين بدلًا من يومين، وتركت تسلا سطح السقف مكشوفًا في نوفمبر 2020، ثم عملت طواقمها ساعات إضافية في 27 ديسمبر لوضع طبقة تحتية قبل عاصفة. وصلت البلاطات مخدوشة وتالفة وتم تركيبها على أي حال، وتحطمت بلاطات زجاجية في الممر والحديقة، وما زالت العائلة غير قادرة على المشي حافية القدمين هناك.
مر المشروع بما لا يقل عن سبعة مديري مشروعات. في نوفمبر 2021، أخبرت تسلا كونروي أن الأشخاص المسؤولين عن خطة الإصلاح غادروا ولا يوجد أحد في المنطقة للقيام بالعمل. وفي أبريل 2022، عرضت تسلا 5,000 دولار لتسوية كل شيء، بينما يقدر كونروي تكلفة الإصلاح بأكثر من 2.5 مليون دولار.
مخاطر حريق وإجراءات قانونية مستمرة
في فبراير 2025، أخفقت تسلا في اجتياز تفتيش آخر لمقاطعة سان دييغو بعد حضورها دون مخططات نظام التهوية. وخلص خبير كهربائي لكونروي هذا الصيف إلى أن طريقة تمديد الأسلاك والأنابيب تحت البلاطات خلقت خطر قصر دائرة وحريق في الأمطار الغزيرة، ويجري الآن إزالة السقف.
طعنت تسلا في العقوبة، وطلبت في 29 أكتوبر تعليق القضية أثناء استئنافها أمام محكمة الاستئناف في كاليفورنيا، زاعمة أن الأمر "عقابي بشكل مفرط" وينتهك الإجراءات الواجبة. كانت القاضية قد رفضت هذا الحجة سابقًا. ألغي موعد المحاكمة في 20 نوفمبر، وحدد مؤتمر استعداد للمحاكمة في 4 ديسمبر، ويسعى محامو كونروي للمحاكمة في ديسمبر.
سياق أوسع لمنتج السقف الشمسي
ترفق الشكوى تقارير سابقة عن مشكلات في أسقف تسلا الشمسية، بما في ذلك إجراء من مجلس تراخيص المقاولين في كاليفورنيا عام 2025 يسعى لإلغاء تراخيص مقاول تسلا بسبب وظائف سقف شمسي مهجورة. أوقفت تسلا منتج السقف الشمسي هذا العام بعد تركيب حوالي 3,000 سقف فقط منذ إطلاقه في 2016.