أعلنت شركة "إيولوس" (Aeolus SAS)، منصة تطوير واستثمار الطاقة المتجددة المخصصة لأفريقيا والمملوكة بشكل مشترك لـ "سي إف إيه أو" (CFAO) و"إيرس إنرجي هولدينغز" (Eurus Energy Holdings) التابعتين لمجموعة "تويوتا تسوشو" (Toyota Tsusho Corp.)، عن تحقيق الإغلاق المالي لمشروع خليج السويس لطاقة الرياح الثالث في جمهورية مصر العربية.
أحد أكبر مشاريع الرياح في أفريقيا
يتمتع المشروع بقدرة ربط شبكي تبلغ 900 ميجاوات، مما يجعله أحد أكبر مشاريع طاقة الرياح في القارة الأفريقية. وسيتم تطويره من خلال شركة "شوكير لطاقة الرياح" (Shokeir Wind Energy S.A.E.)، وهي مشروع مشترك تملك فيه "إيولوس" حصة 40%، بينما تمتلك "إنجي" (ENGIE S.A.) حصة 35%، و"أوراسكوم للإنشاءات" (Orascom Construction PLC) حصة 25%.
تفاصيل المشروع والجدول الزمني
يقع المشروع في منطقة خليج الزيت على طول خليج السويس، وسيضم 86 توربين رياح بقدرة توليد 10.5 ميجاوات لكل منها. ستُورد الكهرباء المولدة إلى الشركة المصرية لنقل الكهرباء بموجب اتفاقية شراء طاقة مدتها 25 عامًا.
من المتوقع أن يدخل المشروع مرحلة التشغيل التجريبي لأول 300 ميجاوات في يناير 2028، على أن يبدأ التشغيل التجاري الكامل في سبتمبر 2028.
محطة ثالثة في مصر وأكبر لمجموعة تويوتا تسوشو
يمثل هذا المشروع الاستثمار الثالث لـ "إيولوس" في طاقة الرياح بمصر، ويشكل علامة فارقة أخرى في التزامها بتطوير وتشغيل بنية تحتية مستدامة للطاقة عبر أفريقيا. كما يعد أكبر مشروع للطاقة المتجددة تنفذه مجموعة "تويوتا تسوشو" حتى الآن من حيث قدرة التوليد.
تصريحات الرئيس التنفيذي
قال هيديهارو توبا، رئيس شركة "إيولوس": "نحن سعداء بتحقيق الإغلاق المالي لمشروع خليج السويس لطاقة الرياح الثالث مع شركائنا الموثوقين إنجي وأوراسكوم للإنشاءات. وباعتباره استثمارنا الثالث في طاقة الرياح في مصر، وبقدرة 900 ميجاوات، يمثل هذا المشروع أكبر مشروع للطاقة المتجددة تنفذه مجموعة تويوتا تسوشو حتى الآن من حيث قدرة التوليد، مما يشكل علامة فارقة مهمة أخرى في التزامنا طويل الأمد تجاه مصر."
أضاف توبا: "بناءً على نجاح مشروعي خليج السويس الأول والثاني، سيسهم هذا المشروع التاريخي بشكل أكبر في انتقال مصر نحو نظام طاقة أكثر استدامة وتنوعًا. وعند اكتماله، سيوسع بشكل كبير الكهرباء المتجددة الموردة للسوق المصري، وسيعزز مكانة خليج السويس كواحدة من أبرز مناطق طاقة الرياح في أفريقيا."
جهات التمويل والداعمون
وجه توبا الشكر لحكومة مصر، والشركة المصرية لنقل الكهرباء، وبنك اليابان للتعاون الدولي (JBIC)، وبروباركو (Proparco)، وإف إم أو (FMO)، وسوسيتيه جنرال (Société Générale)، وكريدي أجريكول سي آي بي (Crédit Agricole CIB)، وكاي دبليو آي بي إكس بنك (KfW IPEX-Bank)، ونكسي (NEXI)، وجميع أصحاب المصلحة على دعمهم المستمر الذي جعل هذا الإنجاز ممكنًا.