انخفضت أسعار البنزين والكهرباء في فيتنام اعتباراً من الأول من نوفمبر، تنفيذاً لتوجيهات حكومية وقرارات وزارة الصناعة والتجارة، في خطوة تستهدف خفض تكاليف الإنتاج والاستهلاك ودفع عجلة النمو الاقتصادي.
تفاصيل تخفيض أسعار البنزين
تراجعت أسعار البنزين بالتجزئة انخفاضاً حاداً يتراوح بين 1600 و1800 دونغ فيتنامي للتر الواحد، عقب خفض ضريبة الاستهلاك الخاصة على البنزين إلى صفر بالمئة حتى نهاية مارس من العام المقبل. وبحسب وزارة الصناعة والتجارة، شكلت ضريبة الإنتاج نحو 6.7% من مكونات السعر الأساسي للبنزين، وساهم إلغاؤها في خفض سعر بنزين E5RON92 بمقدار 1804 دونغ ليصل إلى 24223 دونغ للتر، وبنزين E10RON95 بمقدار 1575 دونغ ليصل إلى 24159 دونغ للتر. وتظل ضريبة حماية البيئة على البنزين والديزل عند صفر دونغ للتر، مع إعفائهما من ضريبة القيمة المضافة، ما يبقي الأسعار المحلية أقل بنسبة 25% إلى 50% تقريباً من دول مجاورة مثل تايلاند والصين وكمبوديا ولاوس.
تخفيض أسعار الكهرباء وهيكل تسعير جديد
خفضت مجموعة الكهرباء الفيتنامية (EVN) متوسط سعر الكهرباء بالتجزئة للاستخدام المنزلي بنسبة 2%، ليصل إلى 2159.9 دونغ فيتنامي لكل كيلوواط/ساعة (باستثناء ضريبة القيمة المضافة)، بانخفاض قدره 44 دونغ لكل كيلوواط/ساعة. كما طُبق هيكل تسعير جديد من خمس شرائح يشمل ساعات الذروة وخارج الذروة والساعات العادية، مع توسيع الشريحة الأولى لتشمل أول 100 كيلوواط/ساعة، بينما تغطي الشريحة الخامسة 701 كيلوواط/ساعة فأكثر.
آثار اقتصادية متوقعة
يرى خبراء أن خفض أسعار السلعتين الأساسيتين في آن واحد يخلق مرونة للسياسة النقدية، ويحفز النمو الاقتصادي، ويسهم في استقرار المستوى العام للأسعار. وأكد دو هو بانغ، رئيس جمعية النقل في هانوي، أن الخطوة تمثل جهداً حكومياً هائلاً للسيطرة على أسعار الوقود وخفض تكاليف النقل اللوجستي والركاب. وأوضح الأستاذ المشارك نجو تري لونغ، المدير السابق لمعهد أبحاث الأسعار والأسواق بوزارة المالية، أن انخفاض أسعار البنزين والديزل والكهرباء يعزز القدرة الشرائية، ويظهر التزام الحكومة بمشاركة المخاطر مع الشعب والشركات في ظل الظروف الصعبة.
