أعلنت مؤسسة «روساتوم» الروسية بدء شحن الدفعة الأولى من الوقود النووي المخصصة للتحميل الأولي بمفاعل الوحدة الثانية في محطة روبور للطاقة النووية ببنجلاديش، في خطوة جديدة لدفع تنفيذ أول مشروع نووي في البلاد بتكنولوجيا روسية.
تصنيع الوقود وشحنه جويًا
جرى تصنيع مجموعات الوقود النووي في مصنع نوفوسيبيرسك للمركزات الكيميائية (NCCP) التابع لقسم الوقود بالمؤسسة، قبل نقلها إلى بنجلاديش عبر رحلة شحن جوي مخصصة، تمهيدًا لتخزينها وإجراء الفحوصات الفنية اللازمة قبل استخدامها في المفاعل من طراز VVER-1200.
فحوصات فنية قبل تحميل الوقود النووي
أوضحت المؤسسة أن حاويات الوقود النووي، عقب وصولها إلى موقع المحطة، وُضعت في منشأة مخصصة لتخزين الوقود الجديد، على أن تخضع جميع المكونات لفحوصات استلام إلزامية تشمل الفحص البصري والاختبارات باستخدام الأجهزة المتخصصة، للتأكد من مطابقتها للمواصفات والوثائق الفنية. وتُجرى عمليات الفحص بواسطة لجنة مشتركة تضم متخصصين من الجانب البنجلاديشي ممثلا في العميل، إلى جانب ممثلي المقاول العام والجهة المصنعة، وفقًا للوائح ومعايير الأمان النووي والإشعاعي المعمول بها.
تقدم العمل في الوحدة الأولى
استكملت روساتوم خلال عام 2026 تحميل الوقود النووي بالوحدة الأولى من محطة روبور، بعد تصنيعه في مصنع نوفوسيبيرسك، وبلغ المفاعل في أكتوبر الماضي الحد الأدنى لمستوى القدرة الخاضعة للتحكم. ويعمل المهندسون حاليًا على زيادة قدرة المفاعل تدريجيًا للوصول إلى مستويات التشغيل الاسمية، تمهيدًا لاستكمال الاختبارات الفنية وربط الوحدة بالشبكة الكهربائية، والانتقال لاحقًا إلى مرحلة التشغيل التجاري التجريبي.
استعدادات لإعادة تحميل الوقود بالوحدة الأولى
كانت المؤسسة الروسية قد شحنت خلال خريف عام 2026 دفعة جديدة من الوقود النووي من سيبيريا إلى بنجلاديش، مخصصة لإجراء أول عملية لإعادة تحميل الوقود بالوحدة الأولى، عقب استكمال المفاعل دورة تشغيله السنوية الأولى.
مواصفات مشروع محطة روبور
تضم المحطة مفاعلين من طراز VVER-1200 بقدرة إجمالية تصل إلى 2400 ميجاوات، بواقع 1200 ميجاوات لكل وحدة، وتقع على بعد نحو 160 كيلومترًا من العاصمة دكا. يُنفذ المشروع وفق التصميم الروسي بموجب العقد الرئيسي الموقع في 25 ديسمبر 2015، ويعتمد على مفاعلات الجيل الثالث المطور VVER-1200 المتوافقة مع المعايير الدولية للسلامة النووية. وتعمل حاليًا ست وحدات نووية بهذه التكنولوجيا، منها أربع في روسيا ووحدتان في بيلاروس، فيما تتواصل أعمال إنشاء محطات بالتكنولوجيا الروسية في مصر والمجر وتركيا والصين.
قطاع الوقود النووي الروسي يدعم المشروعات عالميًا
يعد قطاع الوقود التابع لشركة «تفيل» (TVEL)، إحدى شركات روساتوم، من أبرز الكيانات العالمية في تصنيع الوقود النووي وتحويل وتخصيب اليورانيوم، إلى جانب إنتاج أجهزة الطرد المركزي الغازية وتطوير تكنولوجيات تخزين الطاقة. وتورد الشركة الوقود لأكثر من 70 مفاعل طاقة في 15 دولة، فضلًا عن مفاعلات الأبحاث في تسع دول والمفاعلات المستخدمة في الأسطول النووي الروسي، ويعمل نحو مفاعل واحد من بين كل ستة مفاعلات طاقة عالميًا باستخدام وقود «تفيل».
القطاع الهندسي ينفذ مشروعات نووية دولية
يتولى القطاع الهندسي بروساتوم، الذي يضم شركات «أتوم ستروي إكسبورت» و«أتوم إنيرجو برويكت»، تنفيذ مشروعات المحطات النووية داخل روسيا وخارجها، من خلال تقديم خدمات التصميم والهندسة والتوريد والإنشاء وإدارة المشروعات. وتمتلك روساتوم واحدة من أكبر محافظ مشروعات إنشاء المحطات النووية عالميًا، إذ تنفذ مشروعات بالتزامن في عدد من الدول، وتمثل المشروعات الخارجية نحو 80% من إيرادات قطاعها الهندسي، بما يعزز حضور التكنولوجيا النووية الروسية في الأسواق الدولية.
