نجح ميناء مالقة الإسباني في تنفيذ أول عملية تزويد بالغاز الطبيعي المسال (GNL) لسفينة سياحية باستخدام نظام "من سفينة إلى سفينة" (Ship-to-Ship)، وذلك في خطوة تعزز مكانته كمرجع بحري مستدام في البحر المتوسط.
تفاصيل العملية
استقبلت السفينة السياحية الفاخرة "كورنثيان" (Corinthian)، التابعة لشركة "أورينت إكسبريس"، نحو 300 متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال نقلاً من سفينة التزويد "أليسوس إل إن جي" (Alisios LNG) التي تشغلها شركة "أكسبو" (Axpo). تمت العملية في رصيف الميناء دون الحاجة إلى شاحنات صهريجية، ما يمثل نقلة نوعية في الكفاءة اللوجستية.
سفينة هجينة متطورة
مسار تراكمي نحو الاستدامة
تندرج هذه العملية ضمن مبادرة "ميناء أخضر" (Puerto Verde) الاستراتيجية التي تتبناها هيئة ميناء مالقة لتسريع كفاءة الطاقة والاستجابة لتشديد اللوائح البيئية الدولية. بدأت رحلة الميناء مع تزويد السفن السياحية بالغاز المسال في نوفمبر 2023 عبر الشاحنات لسفينة "سيلفر نوفا"، ثم توسعت إلى عمليات النقل المباشر بين السفن في مارس 2025 مع سفينة حاويات تابعة لـ "إم إس سي"، وتكرر الإنجاز في سبتمبر من العام نفسه بتزويد "إم إس سي غابون" بالغاز الحيوي (Bio-GNL). كما يشهد الميناء حركة منتظمة منذ 2020 مع مدينة مليلية الذاتية عبر العبارة "روسادير" التي تعمل بالغاز المسال.
جاهزية لوجستية عالمية
تؤكد هذه المحطة أن أرصفة مالقة باتت تمتلك القدرة التشغيلية الكاملة لخدمة أحدث سفن الأسطول العالمي، مما يرسخ دورها المحوري في خارطة الموانئ الخضراء بالمتوسط.
