أعلنت شركتا REV LNG و Siem Car Carriers عن شراكة لتوريد الغاز الطبيعي المسال (LNG) إلى سفن Siem في شمال شرق الولايات المتحدة، بدءًا من ميناء ديفيسفيل في نورث كينغستاون بولاية رود آيلاند.
أول عملية تموين بالغاز في رود آيلاند
نفذت REV أول عملية تسليم للغاز الطبيعي المسال في أكتوبر 2026 إلى السفينة "سيم أرسطو" (Siem Aristotle)، وهي ناقلة سيارات تعمل بالغاز الطبيعي المسال وتخدم خط Siem الأطلسي. وبحسب معرفة الشركتين، تُعد هذه أول عملية تموين بالغاز الطبيعي المسال في ولاية رود آيلاند، وأول تموين لناقلة سيارات بالغاز في شمال شرق الولايات المتحدة.
التزام بخفض الانبعاثات
أدخلت Siem أول ناقلتي سيارات بحريتين تعملان بالغاز الطبيعي المسال، وهما "سيم أرسطو" و"سيم كونفوشيوس"، إلى الخدمة عام 2020، ضمن التزام طويل الأمد بخفض الانبعاثات. واختارت الشركة الغاز الطبيعي المسال لأنه يقضي تقريبًا على أكاسيد الكبريت والمواد الجسيمية، ويقلل انبعاثات غازات الاحتباس الحراري مقارنة بوقود الزيت البحري التقليدي.
نموذج متكامل للتموين
تستخدم REV نموذجًا متكاملًا رأسيًا لتوريد الغاز ونقله وإدارة جميع العمليات اللوجستية على الرصيف. وبات بإمكان سفن أخرى تعمل بالغاز الطبيعي المسال وترسو في ديفيسفيل ترتيب عمليات التموين عبر REV أيضًا.
استغرقت الموافقات والتخطيط في ديفيسفيل حوالي 12 شهرًا، بالتنسيق الوثيق مع حرس السواحل الأمريكي، ومارشال الحرائق في ولاية رود آيلاند، ومسؤولي ميناء ديفيسفيل. وتتولى REV سلسلة القيمة كاملة: تحديد وتطوير مواقع التموين، والحصول على التصاريح والموافقات التنظيمية، وتوريد الغاز ونقله، وإدارة كل واجهات التعامل مع السفينة.
شراكة قائمة على السلامة والموثوقية
أكد جيفري كامبل، رئيس Siem Car Carriers، أن الشراكة توفر للسفن الوقود الذي تحتاجه على الجانب الغربي من المحيط الأطلسي، وتمنح الفريق موردًا آخر يمكن البناء عليه لسنوات قادمة. من جهته، قال جيك ديجيل، الرئيس التنفيذي لـ REV LNG، إن العملية تمثل استمرارًا لريادة الشركة في تطوير قدرات تموين الغاز في المواقع التي يحتاجها العملاء.
أكمل فيليب بيكون، نائب رئيس العمليات في Siem Shipping، أن كل عملية نقل للغاز هي عملية مشتركة بين طاقمين، ولا تنجح إلا عندما يلتزم كلاهما بنفس المعايير، مشيرًا إلى أن فريق REV استعد مع فريق Siem لأشهر، ويملك الخبرة ويلتزم بمعايير السلامة نفسها.
أكملت REV حتى الآن أكثر من 90 عملية تموين من شاحنة إلى سفينة بالغاز الطبيعي المسال.
