افتتحت وكالة ناسا معرض «ماكس باور» الجوي والفضائي في 7 نوفمبر بمركز كينيدي للفضاء في فلوريدا، وكشفت خلال اليوم الأول عن تقدمها في مهمة «بروميس»؛ وهو روڤر يعمل بالطاقة النووية يستهدف إطلاقه نحو القطب الجنوبي للقمر في أواخر عام 2028. ويستمر المعرض حتى 8 نوفمبر متضمنًا عروضًا جوية ومعارض في ثلاثة مواقع منفصلة.
تفاصيل مهمة حول مهمة بروميس
صُمم روڤر «بروميس» لدراسة التضاريس والبحث عن موارد في القطب الجنوبي القمري، المنطقة المرشحة لإقامة قاعدة مستقبلية لناسا. يحمل المركبة ذات العجلات الستة مثقابًا قادرًا على الحصول على عينات من الثرى القمري (الريغوليث) على عمق يقارب مترًا واحدًا، ومن المتوقع أن تساعد أجهزته في توصيف الجليد والموارد الأخرى. ستمكنه مصدر طاقته النووية من العمل خلال الليالي القمرية الطويلة وفي المناطق المظللة دائمًا حيث قد يوجد جليد. ومن المخطط أن تستمر المهمة 18 شهرًا. وسيتولى مختبر الدفع النفاث بناء الروڤر باستخدام مزيج من قطع غيار ونماذج اختبار طُورت لمركبات المريخ «كيوريوسيتي» و«بيرسيفيرنس».
عقد إطلاق مع بلو أوريجين
أبرمت ناسا عقدًا أساسيًا بقيمة 94 مليون دولار مع شركة «بلو أوريجين» لنقل «بروميس» إلى القمر، مع خيار إضافي بقيمة 140 مليون دولار مرتبط بالأداء. ستستخدم الشركة وحدة هبوطها «مارك 1» لهذا الغرض.
معروضات أخرى في المعرض
شمل اليوم الأول عرض روبوت «آي بي إكس» المصمم لحفر ونقل الثرى القمري، وهو يختلف في وظيفته عن «بروميس» حيث يركز على إعداد التضاريس ونقل المواد. كما عرضت ناسا الطائرة التجريبية «إكس-59» التي تبحث في تقليل ضوضاء الطيران فوق الصوتي، وكانت قد كشفت قبل أيام عن طائرة «إكس-70 فراكتال» لاختبار أنظمة التحكم في الطيران، ومن المتوقع أول رحلة لها تحت راية ناسا خلال العامين المقبلين.
برنامج CLPS 2 لنقل الحمولات القمرية
أعلنت ناسا خلال مؤتمر قمري على هامش المعرض اختيار ثماني شركات للتنافس على مهام توصيل حمولات مستقبلية ضمن برنامج «CLPS 2»، الذي يبلغ سقفه التعاقدي 10 مليارات دولار على مدى عشر سنوات. كما أعلنت عن ست طلبيات لدمج ونقل حمولات القاعدة القمرية بقيمة إجمالية تقارب 1.3 مليار دولار، بموجب عقد خدمات إطلاق منفصل عن برنامج CLPS 2.
فعاليات اليوم الثاني
يتضمن برنامج 8 نوفمبر عرضًا جويًا من الساعة 13:00 إلى 16:30 بتوقيت شرق الولايات المتحدة، بمشاركة فريق «ثاندر بيردز» التابع للقوات الجوية وعروض طائرات متنوعة. كان من المقرر أن يؤدي مدير ناسا جاريد آيزاكمان تحليقات بطائرة «إف-5» وأخرى «ميج-29». يتطلب كل من المواقع الثلاثة تذكرة دخول مستقلة، مع توفر حافلات نقل بينها؛ فالتنقل بين مجمع الزوار و«يو.بي. سوميت» يتطلب تذكرة حافلة مشمولة بالتذكرة، بينما الخدمة بين «يو.بي. سوميت» والعرض الجوي مجانية.