لقي أكثر من 13,500 طائر حتفهم جراء غرق ناقلتي نفط قبالة السواحل الروسية في مضيق كيرتش، بينهم أكثر من 1,000 طائر ينتمون إلى تسعة أنواع مهددة بالانقراض، وفق ما أظهرته سجلات محكمة كراسنودار التجارية التي استندت إليها المحامية البيئية ناتاليا ليسيتسينا.
تفاصيل الحادث والخسائر
غرقت ناقلتا "فولغونفت-212" و"فولغونفت-239" خلال عاصفة في 15 ديسمبر 2024، وتسرب منهما نحو 2,646 طنًا من الوقود النفطي إلى البحر، وفقًا لأرقام وزارة النقل الروسية التي أوردها موقع "ذا إنسايدر". شكل طيور الغراب الكبير (Great Crested Grebes) النسبة الأكبر من الضحايا بنحو 10,300 طائر، أي ما يزيد على 75% من إجمالي الوفيات المسجلة.
التعويضات والأحكام القضائية
ألزمت المحكمة شركات "فولغاترانسنفت" و"كاماترانسويل" و"كاما شيبينغ" بدفع تعويضات مجتمعة تبلغ حوالي 34.25 مليار روبل روسي (نحو 423 مليون دولار) عن الأضرار البيئية وخسائر الميزانية الإقليمية. شمل الحكم أضرارًا بموائل أنواع محمية إقليميًا قُدرت بنحو 34.12 مليار روبل (421 مليون دولار)، إضافة إلى موارد الصيد والتربة في محمية بحيرة سوليوني. بلغ إجمالي الأحكام في ثلاث قضايا 119.2 مليار روبل (1.47 مليار دولار) لأضرار البيئة المائية في البحر الأسود.
تحقيقات تكشف مخالفات تشغيلية
كشف تحقيق لـ "ذا إنسايدر" أن الناقلتين تجاوزتا العمر التشغيلي المسموح به، وأن وثائق إحدى السفينتين كانت معلقة. كما تبين أن شركة "روسنفت" كانت مالكة للوقود المنقول ومستلمته، غير أنها لم تُدرج ضمن المدعى عليهم في دعاوى التعويض البيئي الرئيسية. واجهت الشركات المسؤولة صعوبات في السداد؛ إذ دخلت اثنتان منها في إجراءات إفلاس، وأغلق المحضرون ملفات التنفيذ المتكررة لعدم وجود أصول لدى المدينين.
آثار مستمرة رغم مزاعم التنظيف
في سبتمبر 2026، أظهرت صور أقمار صناعية بقعًا نفطية لا تزال ظاهرة قرب حطام الناقلتين الغارقتين، رغم تأكيد السلطات الروسية ضخ حمولة الوقود بالكامل. شارك آلاف المتطوعين في إنقاذ الطيور وتنظيف الشواطئ المتضررة في إقليم كراسنودار وشبه جزيرة القرم التي ضمتها روسيا.
