افتتح معرض أوتوميكانيكا دبي دورته الأولى في مركز دبي للمعارض (DEC) بمدينة إكسبو دبي، مستضيفًا أكثر من 1300 عارض من أكثر من 50 دولة عبر 11 قسمًا للمنتجات، ويستمر المعرض حتى 12 نوفمبر الجاري بعد 22 عامًا أقيم فيها بمركز دبي التجاري العالمي.
مشاركة واسعة ودعم حكومي
ينظم المعرض شركة ميسي فرانكفورت الشرق الأوسط بدعم حكومي من وزارة الطاقة والبنية التحتية الإماراتية، وهيئة الطرق والمواصلات في دبي، وجمارك دبي، فيما تُعد دائرة الاقتصاد والسياحة بدبي شريك الوجهة. حضر الافتتاح معالي المهندس محمد إبراهيم حسن المنصوري، وكيل وزارة الطاقة والبنية التحتية لشؤون البنية التحتية والنقل، الذي ألقى كلمة رئيسية في منصة "ابتكار من أجل التنقل" (Innovation4Mobility).
التركيز على التنقل المستدام وتقنيات المستقبل
تناولت الكلمة الرئيسية كيف تسهم السياسات والبنية التحتية والتعاون بين القطاعات في تعزيز التنقل المستدام والربط الإقليمي. وأشار المنصوري إلى أن استثمارات الإمارات طويلة الأجل في شبكات النقل رسّخت مكانتها مركزًا عالميًا للتجارة والخدمات اللوجستية، مؤكدًا ضرورة تطوير الشبكات وتبني الذكاء الاصطناعي وتحليل البيانات لمواجهة تحديات التنقل المستقبلية.
تشير توقعات شركة غلاسكو للأبحاث والاستشارات إلى أن سوق ما بعد البيع للسيارات في الشرق الأوسط وأفريقيا سيصل إلى 87 مليار دولار بحلول 2034، بمعدل نمو سنوي مركب يصل إلى 7%. ولا تزال المركبات التقليدية تشكل حصة كبيرة من الأسطول الإقليمي، غير أن المركبات الهجينة والكهربائية والمتصلة تغير متطلبات قطع الغيار والتشخيص ومعدات الورش والمهارات الفنية.
جلسات نقاشية حول تقنيات المركبات الحديثة
شهد اليوم الأول جلسات بارزة، منها جلسة سيباستيان ثرون، رائد الذكاء الاصطناعي والروبوتات ومؤسس جوجل إكس ويوداسيتي، بعنوان "مستقبل التنقل: ذكي، متصل، آمن؟". كما يتحدث غونتر شتاينر، الرئيس التنفيذي لفريق ريد بول كي تي إم تيك 3 في موتو جي بي والمدير السابق لفريق هاس في الفورمولا 1، مستعرضًا خبرته التشغيلية في الاتجاهات التي تشكل قطاعات السيارات والأساطيل والتنقل.
تناقش منصة "مركز ما بعد البيع" المنصات الرقمية بمشاركة زياد غبا من دايملر تراك الشرق الأوسط وأفريقيا، وساجد صبيح من جنرال موتورز أفريقيا والشرق الأوسط. وتقدر شركة إي سي دي بي أن سوق التجارة الإلكترونية لقطع غيار المركبات في الإمارات حقق إيرادات بلغت 112 مليون دولار في 2025.
ورش عمل لتأهيل الورش للتقنيات الجديدة
يتضمن برنامج "ورشة العمل الحديثة" جلسات حول صيانة المركبات الكهربائية والهجينة، ومعايرة أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)، والمركبات المعرفة بالبرمجيات. وافتتح مختبر "لاب إكس" (LABX) بجلسة لبراشانت بهات من إينوك حول سوائل الهيدروجين والوقود الإلكتروني وأنظمة الطاقة الأخرى.
في منصة "ابتكار من أجل التنقل»، ناقش فرانسوا إي غيشار من اللجنة الاقتصادية لأوروبا التابعة للأمم المتحدة، وحمزة غيرو من الاتحاد الدولي للنقل البري، تنظيم التنقل الذاتي عبر الحدود، تلا ذلك جلسة حوارية بمشاركة كيرني، ولود أوتونوموس، ووايريد، وكي 2.
